|
|
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen
 Amaturenbrett des Fahrers |
 Winkelspiegel der Fahrerluke |
 Innenraum vorn links |
 Der Führerstand |
 Arbeitsplatz des Kommandanten |
 Überblick des Motordecks |
 Verstauung der Reservekettenglieder direkt am Aufbau |
 Blick auf das Motordeck aus 5 Uhr |
 Diverese Bergeutensilien |
 Lagerung von Kleinteilen unter dem Kranausleger |
 Kraftstofföffnung |
 Motordeck aus 1 Uhr |
 Hebegeschirr für Motoren |
 Blick auf den Kranfuß |
 Lagerung der Eisgreifer vorne rechts |
 Schutzbügel und Leitungen am Kranfuß |
Nach vorn geschwenkter Kranfuss mit Kennzeichen |
 Der ausgefahrene Kran |
 Anzeige der zulässigen Last |
 Der Hydraulikzylinder des Kranarmes |
 Lagerung des Kranes |
 "Markierung" des Büffel "Obelix"... |
 ...und des Büffel "Fred" |
 Erst auf den zweiten Blick zu erkennen - "Armageddon" überrollte einen VW Bulli |
 Einsatz der Schnellbergeeinrichtung an einem Leopard 2 A4 |
 "Highlander" beim Schleppen eines Leopard 2 A4 |
|
 vordere und rechte Seite Fahrerplatz |
 Armaturen rechts vom Fahrer |
 Hinterer Bereich Innenraum |
 Innenraum hinten links |
 Laufwerksverriegelung |
 Laufwerksverriegelung |
 Die neue Rückfahrkamera (seit 2011)  |
 Neuer Seilzugpunkt am Bug |
 Neue Schäkelhalterung |
 Neues Bediengerät der NWA |
 Hochgelagerter Kranarm für Gelände-Schleppfahrt |
 Kleiner Flaschenzug zum einführen der Schleppschere |