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Der VW Typ 181 Kurierwagen ist ein militärischer Geländewagen, der ab 1968 zunächst ausschließlich für die Bundeswehr produziert wurde. Die Bundeswehr orderte 15.275 Fahrzeuge des "Pkw 0,4 t tmil 4×2". Ausgeliefert wurden diese Fahrzeuge im Zeitraum von 1969 bis Ende 1979. Auch beim Bundesgrenzschutz kam das Fahrzeug in den 1970er-Jahren zum Einsatz, vorwiegend als Streifenfahrzeug an der innerdeutschen Grenze. Für den Katastrophenschutz wurden 200 Fahrzeuge geordert, die zum großen Teil als ABC-ErkKW (ABC-Erkundungskraftwagen) in den ABC-Zügen eingesetzt wurden.
Motorisiert war der Kübel zunächst von einem 1,5l Motor mit 44PS, ab 1970 von einem 1,6l Motor mit ebenfalls 44PS und am 1973 mit 48PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag zunächst bei 115, später bei 120km/h.
Der Kübel ist 3,78m lang, 1,64m breit und1,62m hoch. Das Leergewicht beträgt ziemlich genau eine Tonne.
Vielen Dnak fpr die ergänzenden Fotos an Markus Glatzel
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht links
Gesamtansicht Feldjäger vorn links
Gesamtansicht Feldjäger vorn links
Frontansicht
Gesamtansicht vorn rechts
Gesamtansicht vorn rechts
Rechte Seite
Rechte Seite Feldjäger
Rechte Seite
Heckseite
Gesamtansicht hinten rechts
Linke Seite
Antennenhalterung hinte links
Hintere linke Ecke
Motorraum
Verschlüsse Verdeck hinten links
Verschlüsse Verdeck hinten mittig
Rückleuchte und Tarnleuchte hinten rechts
Stoßstange hinten rechts
Luftgitter rechte Seite hinten
Tankstutzen rechts
Blinker vor rechts
Tarnleuchte und Signalhorn vorn rechts
Windschutzscheibe
Unterboden von vorn
Scheinwerfer, Tarnleuchte und Signalhorn vorn links
Scheinwerfer, Tarnleuchte und Signalhorn vorn links
Verkabelung und Führungsrohr RKL linke Seite
Fahrertür
Geöffnete Türen links
Innenraum vorn
Frontsitze
umgeklappte Rückbank
Rückbank
Innenseite Türen rechts
Zusammengefaltetes Verdeck
Aufgespanntes Verdeck