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Ab 1982 wurden 50 FERA (Feuerleit-Einschieß-Radar-Artillerie) Systeme auf das bewährte 5t LKW von MAN aufgebaut. Das Einschießradar hat eine Reichweite von 20km und diente den Artillerieeinheiten mit dem LARS System zur Vermessung der Flugbahn.
Das FERA umfasste eine eigene Energieversorgung, dem Puls Doppler Radar und einem CORA Rechner.
Das Fahrzeug ist 7,65m lang und in Fahrstellung 2,50m breit und 3,27m hoch. Im Betrieb ist es 4,16m breit und 4,43m hoch.
Dank für ergänzende Fotos an Dirk Degenhardt und Arnd Wöbbeking
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht rechts
Gesamtansicht hinten rechts
Heckansicht
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht links
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht vorn rechts noch in gelboliv bei der Truppe
linke Seite, Bereich zwischen Fahrerhaus und Aufbau
linke vordere Seite FERA Aufbau
ausziehbare Plattform über linkem Hinterreifen
hintere linke Seite
hintere linke Ecke des FERA Aufbaus
Stützzylinder hinten links ausgefahren
Stützzylinder hinten links eingerfahren
Aufstiegsleitern Heckplattform
linke seite Heckplattform mit Kanistern für SEA
Heckseite FERA Aufbau
rechte Seite FERA Aufbau
rechte Seite Heck Stützzylinder
Aufstiegshilfe zur rechten Plattform
rechte Seite FERA Aufbau
rechte Seite mittlerer Bereich
vordere rechte Seite FERA Aufbau
Kanisterverstauung rechts
vorderer rechter Bereich FERA Aufbau
Bereich zwischen Aufbau und Fahrerhaus rechts
Blick von rechts auf den vorderen Aufbau
Fahrerkabine von rechts
Oberseite vorderer Aufbau
Oberseite Aufbau mit Radarfuß
Oberseite zwischen Fahrerkabine und Aufbau
Radarschüssel von vorn
Radar von hinten