Der Bausatz

Der französische Kleinserienhersteller Alby bot Mitte der 1990er Jahre ein Resin-Komplettmodell des Laffly W 15 T in seiner ursprünglichen Ausführung als leichtem Zugkraftwagen an. Vor einigen Jahren brachte - im Anschluss - die rumänische Firma Miniatur Models den Bausatz der von der Wehrmacht in geringen Stückzahlen verwendeten gepanzerten Version mit der Nummer 35016 auf den Markt, der für mich schon immer von großem Interesse war.
Miniatur Models liefert den Bausatz in der dreiachsigen Prototypenausführung, also ohne die oben angegebenen Änderungen.

Da ich eine Einsatzversion haben wollte, mussten diese noch zum Teil umgebaut werden. Zunächst wird mit dem Chassis und dem Fahrzeuginnenraum begonnen. Die Qualität der Bauteile ist sehr gut, Blasen oder Verzug waren kaum zu finden, auch die Passgenauigkeit ist sehr lobenswert.

Fahrgestell und Unterwanne lassen sich ohne Probleme einfach der Bauanleitung folgend, zusammensetzen, wobei ich beide bereits vor dem Lackieren miteinander verklebte. Das Versäubern der einzelnen Komponenten entsprach dem Werkstoff bedingten, üblichen Rahmen und war für fast alle Teile in kürzester Zeit erledigt.   

Das Modell verfügt über eine einfach gestaltete, aber meiner Meinung nach ausreichende Inneneinrichtung mit Sitzbänken und Staukästen für die Mannschaft sowie entsprechend gestaltetem Fahrerplatz. Auch die in Frankreich damals übliche rechtsseitige Steuerung ist berücksichtigt.

„Frei Schnauze“ ergänzt habe ich eine MP in Halterung für den Beifahrer, Feuerlöscher, Gasmaskenbehälter und Munitionssäcke für das MG sowie ein paar Kleinigkeiten mehr. Zusätzlich erhielt die Hecktür einen Verriegelungsmechanismus.

Selbstredend ist die farbliche Ausgestaltung des Mannschaftsraumes vor dem Verkleben der Ober- auf die Unterwanne komplett fertig zu stellen, will man vermeiden, an manche Stellen nicht mehr richtig dranzukommen.

Nachdem die Frontsichtklappen für Fahrer und Beifahrer innen nicht strukturiert sind, habe ich die Sehschlitze geöffnet.

Obwohl vor dem Beifahrerplatz der Einbau eines Funkgerätes erfolgt – lauf Bauanleitung – verzichtete ich vorerst auf die Montage einer Antenne nebst Sockel, da auf den Originalfotos keine Antenne zu sehen war. Kann und soll jeder halten, wie er will.

Das einzige Teil, an dem ich Verzug feststellte, war die rechte Seite der Oberwanne. Und trotz wiederholter Erhitzung, Ausrichtung und Fixierung bekam ich das verdammte Ding nicht hundertprozentig gerade – es hat sich selbst sogar nach dem Verkleben mit den Staukästen/Rückenlehnen des Mannschaftsraumes wieder, wenn letztlich dann nur noch in geringem Grad, nach außen gewölbt. Auf gut neudeutsch: „Shit happens“!   

Die Nahtstelle zwischen den Aufbauhälften war zu verspachteln und natürlich zu schleifen. Da auf den Vorbildfotos an dieser Stelle keine Schweißnaht erkennbar ist, verzichtete ich darauf, hier eine zu ziehen.

Das dem Bausatz beiliegende Schanzwerkzeug erschien mir zu klobig, daher wurden die Teile gegen solche aus der Ersatzteilkiste ausgetauscht. Fotogeätzte Griffe der Halterungen ergänzte ich aus dem Sortiment der Firma Aber.

Abweichend von den Fotoverlagen spendierte ich meinem gepanzerten Laffly ein Schutzschild für das MG, welches aus einem 251iger Bausatz von Dragon übrig geblieben war. Dazu kamen noch Haltestangen am oberen Rand des Panzeraufbaus und der Verzicht auf das MG am Heck. Nun kann man dazu stehen wie man will – betrachten wir dies einfach als ein Stück „künstlerischer Freiheit“. Wenn jemand das Gegenteil beweisen kann, lasse ich mich gerne eines Besseren belehren. Das gleiche gilt zudem für die Kanisterhalterung am Fahrzeugheck.

Der seitliche Panzerschutz für die Luftein- bzw. –auslässe des Motorraumes nebst Klappe auf dessen Frontpanzerplatte – hier waren noch ein paar Nieten zu ergänzen - entstand durch dünnes Plastikmaterial. Größe und Form leitete ich entsprechend von den Vorbildfotos ab. 

Tja, das war es dann auch schon. Gut, die Vorderräder montierte ich noch leicht eingeschlagen. 

Grundsätzlich ist hier als Basisfarbe nur Dunkelgelb mit bzw. ohne Tarnmuster möglich, wenn man sich an das Vorbildfoto halten will. Was der einzelne Modellbauer macht, ist selbstredend seine Sache.

Ich habe mich für eine dunkelgelbe (MM 2095) Grundlackierung, auf die unregelmäßig grüne (MM2069) Tarnstreifen aufgetragen wurden, entschieden.

Das Altern bewerkstelligte ich durch Unterlegen der Kanten und Vertiefungen mit dunklen Farbpigmenten der Firmen Kremer und MIG. Anschließend folgte der Auftrag einer Schicht matten Klarlacks (Xtra-Color) nebst 48 Stunden Trocknungszeit. Das punktuelle „Waschen“ nahm ich mit „Enamel Wash“ für deutsche dunkelgelbe Fahrzeuge AK 300 vor, Filter wurden mit diversen gelben, weißen und grünen Ölfarben gesetzt, die mit „White Spirit“ AK 047 in bzw. zu unterschiedlicher Intensität ausgezogen wurden. Dezente Rost- und Schmutzschlieren folgten nach gleicher Methode mittels „Rust streaks“ und „Streaking grime“ aus dem Set „Streaking effekts“ AK 062.  

Dreck- und Staubablagerungen innen wie außen brachte ich mit AK-Pigmenten („Light Dust“ AK 040 und „European Erth“ AK 042) auf, die mittels Pigment-Fixer AK 048 griffest gemacht worden sind.

Zuvor gab es noch diverse Kratzer, Lackabsplitterungen und Roststellen, um einen „strapazierten“ Eindruck des Fahrzeugs darzustellen. Blanke Metallstellen entstanden durch Verwendung von dunklem Grafitpulver AK 086 .

Bei den Beschriftungen beschränkte ich mich auf WH-Kennzeichen, die aber auf den zeitgenössischen Bildern nicht dokumentiert sind.

Ein interessanter Bausatz, der vor allem einen gewissen Spielraum zu eigenen Entscheidungen lässt. Das Modell ist mit ca. 70,00 Euro, je nach Anbieter auch darunter, doch preislich für die gebotene Qualität im Rahmen – bei einem Kleinserienbausatz.  Ich finde, man kann ihn gerne weiterempfehlen.  

Empfohlene Literatur:

Das Internet, also Suchmaschine her, ggf. auch Bilder anklicken und Fahrzeugbezeichnung(en) eingeben. Flugs hat man eine ganze Fülle von Infos.

Zudem:

• Rückmarsch then and now  : Jean Paul Pralud, after the battle
• Massin Editeur, Francois Vauvillier :  L´Automobile sous L´Uniforme 1939 - 1940
• Motorbuchverlag, Walter J. Spielberger  : Militärfahrzeuge Band 12 Beute-Kfz. und -Panzer