Der Dragon Bausatz hat die Nummer 6260 und beinhaltet noch eine Flak Crew. Er umfasst 589 Teile an 15 Spritzlingen, Rohre und Federausgleicher aus Metall, Ketten, Kabel, PE Teile und Decals.
Die Gussqualität und Detaillierung der einzelnen Teile sind einwandfrei und bestechen durch viele filigrane Teile. Mir sind keine Sinkstellen aufgefallen. Es lässt sich wahlweise ein Typ 36 oder Typ 18 Rohr einbauen, die entsprechende Rohrwiege ist dabei. Es besteht auch die Möglichkeit eine Flak ohne Schutzschild zu bauen, damit das recht einfach geht, hat der Bausatz zwei Varianten der Oberlafette.
Vor allem um die beiden Sonder Anhänger 202 zu verfeinern habe ich noch den PE-Satz von Eduard 35821 verbaut. Die Beladung stammt aus dem Bausatz, Kisten von Pavla und Kanister von Tamiya. Decals sind aus dem Bausatz und von Archer Dry Transfer.

Der Bau

Der Zusammenbau startet mit der Flak und ist eine wahre Freude. Gleich am Anfang muss man sich entscheiden ob nun eine 18er oder 36er Flak gebaut werden soll.
Gleichzeitig besteht die Wahl ob Plastikrohr oder Metallrohr. Ich hab die Option 36er mit Metallrohr gewählt. Das einzig störende an dem Bau waren die vielen vielen Angussstellen, die alle versäubert werden wollten...

Nach dem Rohr sind dann Oberlafette und Unterlafette an der Reihe, alles recht problemlos und noch OOB. Einzig die beiden Federausgleicher machten mir etwas sorgen, da ich auch da die Metallteile verwendete, hat sich leider etwas Sekundenkleber an die falsche Stelle geschlichen und damit die Funktionalität eingefroren.
Somit wurde dieses Teil das erste mal ausgebaut und wieder funktionsfähig gemacht (bis zum Ende hatte ich noch 2 mal das Vergnügen da es nie mehr so gut gehalten hat wie beim ersten mal). Von Vorteil ist es auch den Innenkolben etwas abzuschleifen, damit er sich besser verschiebt und auch falls er lackiert werden soll. Die Ladeschale hab ich weggelassen, da sie im Erdkampf meist abgebaut war und auch im Luftkampf nicht oft auf Vorbildfotos zu sehen ist.
Dragon hat das im Bausatz auch mit berücksichtigt und der Anbau ist optional.
Das Lafettenkreuz lässt sich in Fahrstellung und aufgeklappt darstellen. Beim Bauteil D13 sollte man daran denken in welcher Position man es einbauen sollte um eine der beiden Varianten des Lafettenkreuzes darzustellen. Es ist zwar schön beschrieben aber ich hab es erstmal ganz vergessen und musste dann die beiden Stützen wieder aufbrechen (Sekundenkleber hält eben). Die Passgenauigkeit ist so gut, das nur an den wenigsten Stellen gespachtelt werden musste. Eigentlich nur etwas am Lafettenkreuz.
Die Enttäuschung fing dann bei den beiden Sd. Anh. 202 an, sie sind von der Qualität, im Vergleich zum Rest, doch auf einen deutlich niedrigeren Niveau gefertigt und daher hab ich mich jetzt erst dazu entschlossen den Eduard PE Satz zu kaufen, um sie aufzubessern. Da der Satz ja schon mal da war, hab ich dann nachträglich noch an der Flak einige PEs angebracht.
Die Räder sind mal etwas ganz neues 5 Plastikscheiben die mit einer Felge zusammen ein Rad geben.
Mittels einer Nadel und einigen Plastikteilen wurden sie drehbar gemacht. Die Achsen wurden lenkbar gemacht, indem ich mit einigen Plastikstiften und Löchern die Gelenke nachgebaut habe und auch das Zugmaul wurde mittels einer Niethülse lenkbar gestaltet.
Die Bauanleitung an sich ist gut gestaltet und mir ist nur ein Fehler bei Bauschritt 26 aufgefallen, wo die Bauteile F5/F4 und F3/F6 vertauscht sind. Am Ende hatte ich die Flak in 6 Teilen zusammen gebaut: Lafettenkreuz, Oberlafette, Rohr, Schutzschild, sowie die beiden Sd. Anh. 202

Dragon ist mit dem Bausatz der Flak ein sehr schöner Bausatz gelungen. Einzig bei den Sd. Anh. 202 lässt es etwas nach, doch mit den Eduard Satz lässt sich daraus ein sehr sehenswertes Modell bauen. Mir hat der Bau und die kleinen Basteleien viel Spass gemacht und dafür das es mein erster 1:35 Bausatz war und ich zum ersten mal etwas gealtert habe, ist es find ich, recht passabel geworden.