Takom 2100, Panther Ausf.A mid/late full Interior w/Zimmerit - 2in1

Zu den just zuvor herausgebrachten Bausätzen des Panther A von Takom kommt nun ein weiterer Bausatz, der eines der vorgebrachten Mankos quasi beseitigt, nämlich die Tatsache, dass Panther A aufgrund des Produktionszeitraums zwingend mit Zimmerit belegt waren.

Schauen wir also mal, was Takom uns hier in diesem Jubiläumsbausatz, dem 100., bietet. Der recht große Karton beinhaltet 24 graue Spritzlinge, Oberwanne, Turmoberteil, zwei Kettenmontagehilfen, ein flexibles Schlauchstück, 2 PE Platinen, 2 Kupferdrahtseile und 2 Decalbögen.

Was einem zunächst auffällt und eigentlich für Fahrzeuge mit einem derart umfangreichen und detaillierten Innenraum ein echter Minuspunkt ist, ist dass die Wannenteile nicht durchsichtig, sondern in normalem Plastik gespritzt sind - aber nun hat man hier die aufgeprägte Zimmeritstruktur auf Wanne und Turm und das lässt sich schwerlich mit klaren Plastikteilen vereinen ...
Der Zusatz "2 in 1"auf dem Karton weist darauf hin, dass man den Bausatz entweder als "normalen" Panther oder als Sd.Kfz.267 Befehlspanzer bauen.

Da wir gerade dabei sind - kommen wir gleich zur Betrachtung dessen was diesen Bausatz auszeichnet, nämlich das bereits aufgeprägte Zimmerit. Panther A sind aufgrund ihres Produktionszeitraums nahezu ausschließlich mit Zimmerit versehen worden und da das selber aufbringen auf das Modell meist etwas aufwändiger ist, hat Takom diesem Modell gleich passendes Zimmerit auf die entsprechenden Teile direkt mit aufgeprägt.
Und hie rmuss man sagen, ist Takom ein ganz großer Wurf gelungen, denn besseres Zimmerit in Spritzguss habe ich bislang noch nie gesehen. Zum einen optisch in der absolut richtigen Stärke - nicht zu grob oder zu fein, aber vor allem unheimlich realistisch un der Unregelmäßigkeit des Auftrags und Gestaltung der Musterstruktur. Ganz großes Kino!

Die Unterwanne ist mehrteilig ausgeführt, d.h. Bodenplatte, Bug-, Heck- und Seitenwänder werden einzeln miteinander verklebt - dies birgt immer Risiken von Verzug und Spaltenbildung, auch bei späteren Bauteilen, wenn hier nicht alles akkurat zusammenpasst.
Schon in den ersten Bauschritten werden reichlich Details im Inneren verbaut, wie das Getriebe und die sehr schönen und fein detaillierten Drehstäbe.
Die Schwingarme werden einzeln von aussen eingesetzt und verklebt - diese werden damit fest arretiert und bleiben nicht beweglich. Das ist aber vom Bausatz her auch nicht schlimm, denn es liegen eh Segmentketten bei, die keine freie Bewegung des Laufwerks zulassen.
Die Laufrollen machen einen hervorragenden Eindruck mit sauberem Guss, sowie feinen und scharfen Details. So fehlen hier auch nicht die markanten, feinen Herstelleraufdrucke auf den äusseren Gummibandagen.
Für das Aufziehen der Kettensegmente liegt je eine Aufbauhilfe für links und rechts bei.
Die Ketten selber sind, wie bereits erwähnt, aus verschieden langen Segmenten zusammenzubauen. Diese sind optisch und von den Details her wirklich sehr schön. Die Führungszähne müssen noch aufgeklebt werden, was in entsprechend langen Segmentsträngen bis runter zu Einzelzähnen für die Einzelglieder geht, damit hält sich der Arbeitsaufwand in Grenzen. Der Guss der Kettenteile ist sauber und vor allem ohne Auswerferstellen!
Die Seitenteile der Unterwanne ist auch bereits mit sehr schönem Zimmeritbewurf versehen mit schöner, unregelmäßiger Sturktur und Aussparungen für die Anbauteile.

Im Innenraum hat Takom wirklich an alles gedacht - Faher- und Funkerplatz mit allen Armaturen und Anbauteilen, Munitionshalterungen und -boxen, sowie reichlich einzelne Munition und Munition bereits in Lagergestellen, Antriebsstrang, Bodenplatten, Motorraumtrennwand und sämtliche Anbauteile. Diese sind alle recht fein und sauber detailliert gespritzt.
Und auch der Motorraum ist komplett und schön detailliert dargestellt. Dies umfasst natürlich den Maybach Motor mit Anbauteilen, den Zwischenwänden, Tanks, Kühler, Lüfter, usw.

Die Oberwanne ist soweit einteilig mit offenen Durchbrüchen für Motordeck und Lüfter, sowie die Lukenplatte für Fahrer/Funker. Die Luken selber sind natürlich dann auch offen oder geschlossen baubar und eröffnen so ein paar Einblicke ins Innere. Die Lüftergitter liegen als sehr feine und schöne PE Gitter bei.
Die Details der Oberwanne sind schön und ansehnlich mit feinen Details und sehr schönen Schweißnahtstrukturen, sofern nicht unter der Zimmeritstruktur verborgen. Diese ist, wie oben schon angesprochen ein wahrer Augenschmaus, so schön realistisch unregelmäßig dargestellt.

Die Aussendetails wie die komplette Ausstattung der Bordwerkzeuge sind fein und filigran und machen einen guten Eindruck. Für die Abschleppseile liegen Seilkauschen in Plastik und die Seile als verdrille Kupferseile bei.
Die vorderen Kotflügel sind die zweiteilige, verlängerte Form. Bei den Auspufftöpfen liegen schöne und oben offene Auspuffrohre bei, für die linke Seite auch die markante Dreier-Rohrausführung
Die Seitenschürzen liegen als einteilige Plastikteile bei - heutzutage unverständlich, dass diese nicht als PE Teile oder zumindest als einzelne Elemente in Plastik beiliegen.
Dafür liegen dem Bausatz die verschiedenen und sogar die sehr lange Sternantenne der Befehlspanzerversion bei und machen einen richtig guten Eindruck.

Der Turm ist mit Ober- und Unterteil, sowie Heckplatte grob in drei Großteilen zusammenbaubar.
Selbstverständlich sind so viel mehr Detailteile anzubauen ... und nicht nur aussen - auch der Turm ist mit kompletter Inneneinrichtung ausgestattet. Sämtliche Details wie Drehkranz, Sitze, Anbauteile, Turmbühne mit feinen Oberflächenstrukturen, die Kanone mit Richt- und Sichtmittel, MG, usw. Alles sehr erfreulich. besonders gefällt mir der flexible Plastikschlauch mit sehr feiner Oberflächentextur, der innen zum Aufbaulüfter geführt wird.
Hier sind dann auch diverse Optionsteile für das Turminnere für die Befehlspanzer Version enthalten.
Die Kanonenblende wird beweglich in die Turmfront eingebaut. Das Kanonenrohr ist einteilig aus Plastik auf das vorn eine zweiteilige Mündungsbremse aufgesetzt wird.
Auch hier sind die Aussenseiten bereits mit dem Zimmerit aufgeprägt - auch hier wirklich sehr gefällig und ansprechend. An der Turmdachplatte sind weitere schöne Details wie feine Schweißnähte.

Der Preis liegt in Deutschland um die 55,- EUR.

Kurz-Übersicht:
Art.Nr:   Art des Artikels:   Material:   Maßstab:   Erschienen:	2100 Komplett Bausatz Spritzguss 1:35 Juni 2018		Hersteller: Land: Preis bei Erscheinen:	Takom China (Hong Kong) ca.55 Euro
Geeignet für:   Preis/Leistung:   Gesamteindruck:				Review von:   Thomas Hartwig

Fotos: