IBG Models 72511 - PZL 37A Łoś Polish Medium Bomber 

Das Original
Dieser 2-motorige Bomber wurde ab 1936 von Polens Staatlichen Luftfahrt Werken (PZL) gebaut. In Höchstgeschwindigkeit, Gipfelhöhe, Reichweite und Bombenlast war sie den deutschen Bombern von Typ HE-11 und Do-17 überlegen. PZL flogen zu Beginn des 2. Weltkrieges erfolgreiche Einsätze gegen deutsche Verbände. Nach der Niederlage Polens gingen etliche Maschinen als Kriegsbeute an Deutschland und die Sowjet-Union. Andere wurden nach Rumänien geflogen, dort beschlagnahmt und bis ca. 1944 von der rumänischen Luftwaffe eingesetzt.

Der Bausatz:

Bisher waren osteuropäische Flugzeuge im Westen nicht so bekannt und auch nicht so einfach zu bekommen. IBG macht solche Flugzeuge nun auch einem größeren Käuferkreis zugänglich.

Der 300 x 200 x 45 mm große Karton enthält 10 hellgraue, einen Klarsichtspritzling, eine PE-Platine und Decals.

A (1x): linker Flügel, Cockpitboden/Bombenschacht, Höhenruder, Flügelverkleidung

B (1x): rechter Flügel, Höhenruder, Flügelverkleidung

C (1x): Bombenschachtteiler, Bombenvisier (?), Steuerknüppel, Sitze, Bug-MG+Halterung, Heck-MG-Halterung, Funkgerät, Flügelbombenschächte + geschlossene Klappen, Rumpfbombenschachtklappen + offene/geschlossene Klappen

D (1x): Klarsichtteile – Bugnase, Cockpitverglasung, Heckschützenstand, Bullaugen, Positionsleuchten

E (2x): Fahrwerksteile, Räder, Motor, Heck-MG, Bomben, Propeller, -naben, Fahrwerksklappen, Flügelbombenschachtklappen (offen)

F (1x): Rumpfteile

J (1x): Motorverkleidungen

L (1x): Flügelverkleidung, Abgasgräting (?)

N (1x): Heckleitwerk

P (1x): Höhenleitwerk

PE (1x): Fahrwerkschachtinnenverkleidung, MG-Visiere, Heckspornblech, Motorleitungen, Sitzgurte, Bedienhebel

Die Teile aus hellgrauem Plastik sind sauber ausgespritzt, ohne Grat und Versatz. Insgesamt macht auch dieser Bausatz einen sehr guten Eindruck. Feine Gravuren und sehr gut ausgearbeitete Details fallen ins Auge. Erfreulich kleine Angüsse werden sich leicht entfernen und versäubern lassen. Die Klarsichtteile machen ihrem Namen alle Ehre, denn sie sind klar und schlierenfrei. Die Verstrebungen der Kanzel treten gut hervor und erleichtern das spätere Lackieren erheblich.

IBG hat allerlei Details in dieses Modell hineingestopft im wahrsten Sinne des Wortes, denn grad der Innenraum kann sich sehen lassen. So sind innen in den sichtbaren Bereichen alle Spanten zu sehen. Dazu kommen MG-Trommelmagazine und etliche Bedienelemente. Kleinere Details sind mittels PE dargestellt, wie z.B. das Steuerhorn und Bedienhebel des Piloten, Sitzgurte und Einbaubleche. Die insgesamt 3 Bord-MGs sind mit MG-Zieleinrichtungen aus PE ausgestattet. Die Bombenschächte sind voll ausgestattet mit Innenverkleidungen und insgesamt 16, jeweils in Paaren angeordneten, 50-kg Bomben in den Flügelschächten und 2 300-kg und 2 weiteren 50-kg Bomben im Rumpfbombenschacht. Man kann zwischen geöffneten und geschlossenen Bombenschachtklappen wählen. Die Fahrwerksschächte erhalten auch Auskleidungen aus PE, die Fahrwerksbeine werden ausgeklappt eingeklebt. Da keine Besatzung im Bausatz enthalten ist, macht es Sinn, die Maschine auf dem Flugplatz abgestellt darzustellen. Die beiden 8-Zylinder Kolbenmotoren weisen Kühlrippen auf und erhalten aus PE Zuleitungen. Die 3-Blatt Propeller bekommen noch konische Naben. Flügel und Rumpf haben vielen versenkte Gravuren der Blechstösse.

Die Decals sind seidenmatt glänzend fast ohne Trägerrand. Der Decalbogen reicht für zwei Maschinen:

Nr. 3 - 212th Bomber Squadron, Okecie Airport, 1939

Nr. 1 - 212th Bomber Squadron, Okecie Airport, 1939

Man muss beachten, dass es auch Decals für den Innenraum gibt wie z.B. die Instrumententafel. Die Anbringung dieser Decals wird in den jeweiligen Bauschritten mittels auf der Spitze stehenden Dreiecken und der Decal-Nr. gezeigt.

Die 12-seitige Bauanleitung im meist schwarz-weißen A4 Format enthält kurze Beschreibungen oder Anleitungen in Polnisch und in Englisch. Auf der ersten Seite finden wir die Angaben der Farbnummern für Valejo Model Color, Hataka, Life Color, MR Hobby und AK Interactive, die PE-Platine und den Decalbogen. Die 2. Seite zeigt uns die Spritzlingübersicht. Auf 7 weiteren Seiten wird der Bau in 23 Schritten leicht verständlich gezeigt. Für die Anbringung der Wartungs-/Sicherheitshinweise (Decals) gibt es einen Extra-Seite. Die letzten beiden Seiten in Farbe geben Bemalungshinweise und zeigen die Anbringung der großen Decals.

Der Preis liegt bei im deutschen Handel um die 23,00 EUR!