Bronco Models CB35150 - Cruiser Tank Mk.II / IIA / IIA CS (A10 Mk.I, IA, IA CS)

Das Original:

In den 1930-er Jahren parallel zum Cruiser Mk. I (A9) entwickelt, war der A10 in der Rolle eines schweren Infanteriepanzers vorgesehen, die er aber nicht erfüllen konnte und deswegen als schwerer Kreuzerpanzer eingesetzt wurde.

Es gab ihn in 3 Versionen - Mk. II (40mm 2-Pfünder Kanone, 1 koaxiales Vickers-MG), Mk. IIA (40mm 2-Pfünder Kanone, 1 koaxiales Besa-MG, 1 Besa Bug-MG) und Mk.IIA CS (94mm Howitzer, 1 koaxiales Besa-MG, 1 Besa Bug-MG). Mit seinem 150 PS Motor erreichte er grad mal 26 km/h auf der Strasse, 13 km/h im Gelände.

Insgesamt wurden 175 Mk. II produziert. Er wurde Anfang des 2. Weltkrieges in Frankreich, später auch in Nordafrika und Griechenland eingesetzt. Er lieferte aber keine zufriedenstellenden Ergebnisse und wurde später durch den Cruiser Tank Mk. III (A13) ersetzt.

Der Bausatz:

Bisher nur in Resin erhältlich, gibt es nun auch einen A10 in Spritzguss. Ein weiterer Hersteller hat ihn auch angekündigt, nur war Bronco schneller und liefert gleich alle 3 Varianten in einem Bausatz.

Im Karton finden wir 7 sandgelbe, Unterwanne, Turmoberteil, 1 Spritzling mit den Klarsichtteilen, eine kleine Ätzteilplatine, einen Abziehbilderbogen (Decals) und eine 16-seitige Bauanleitung im A4 Format.

Die Spritzlinge sind wie folgt aufgeteilt:

A (2x): Lauf-, Leit-, Antriebsräder, Stützrollen, Kettenglieder und -segmente, Laufrollenhalterungen, Lager, Federn
Ab (2x): Feuerlöscher, Scheinwerfer, Griffe, Ösen, Winkelspiegelhalterungen, Turmdrehkranzpanzerung, Begrenzungsleuchten, Flügelmuttern, Panzerung Ladeschützenluke
B (1x): Wannenoberteil, Kettenabdeckungen, Wannenbugplatte, Wannenluken, Fahrerfront, Fahrersichtluke, Lufteinlasslamellen, Seitenpanzerung, vordere Schleppösen, Lampenabdeckung, Kanisterhalterung, Werkzeug, Rückspiegel, Turmheckkasten
C (1x): Turmunterteil, Mk. II Turmfront, Blende, Turmfrontpanzerung, Mk. IIA Turmfront und Blende, 2 Pfünder Kanone, Blendenlager, Auspuffteile, Getriebegehäuse, Leitradlager, hintere Schleppösen, Lufteinlasslamellen, Bug-MG Teile, Staukasten, Werkzeug, Suchscheinwerfer, Antennenhalterung, Ladeschützenlukeninnendeckel
D (1x): Wannenunterteil
E (1x): Mk. IIA CS 40mm Haubitze, Blende, -lager
F (1x): Turmoberteil
G (1x): Winkelspiegel, Scheinwerfergläser
P (1x): Photoätzteile
Decal (1x)

Wie nicht mehr anders zu erwarten, sind alle Teile sauber gespritzt, ohne Sinkstellen, Fischhäute oder Grat.

Bei diesem Bausatz hat Bronco seiner Teileorgie abgeschworen. Es gibt weder Wannen-, noch Turminneneinrichtung, welches die Teilezahl übersichtlich macht.

Die Wanne besteht aus einem Teil, aber dennoch mit vielen Details wie Wartungsdeckeln, Nieten und Lagerverschraubungen. Das Fahrgestell entspricht dem des Valentine - je Seite 2 große Lagerböcke, die die Rollenwagen mit je einem großen und 2 kleinen Laufrollen und ein Stützrad aufnehmen. Mittig zwischen den Lagerböcken findet man das 3. Stützrad. Lauf- und Stützrollen sind fein detailliert. Die typischen Federbeine bestehen diesmal aus je einem Teil. Hier kann man an den Gussnähten ein wenig versäubern, wenn man sein Modell in Nahaufnahmen präsentieren will. Die Abstützung der Lagerböcke besteht aus feinen PE Blechen. Der Getriebekasten, der die Antriebsräder aufnimmt, ist reichlich mit Scharnieren und Nieten versehen. Die Kette besteht aus verschieden langen Segmenten und Einzelgliedern für die Rundungen an Leit- und Antriebsrädern.

Das Oberteil besteht aus einem Guss. Hier braucht man nur die Fahrerfront anbauen, die noch eine separate Fahrersichtklappe aufweist, die man ggfs. auch offen lassen kann. Beim Beifahrer hat man die Wahl zwischen einer Panzerplatte für die frühe Version oder einem Besa-Bug-MG. Fahrer- und Beifahrerluken können auch offen oder geschlossen gebaut werden. Für den Fahrer gibt es noch einen Winkelspiegel aus Klarsichtmaterial. Die großen Lufteinlässe links und rechts vom Motorraum werden zwecks besserer Detaillierung aus einzelnen Blechen zusammen gesetzt. Für die Motorraumklappen gibt es so einige Handgriffe anzubringen. Ein schönes Teil ist der Auspuff. Dieser wird mit dem großen PE Gitter ummantelt und mit Zulauf- und Endrohr versehen. Die Fahrscheinwerfer auf der Bugplatte können wahlweise mit Glaseinsatz oder Tarnscheibe gebaut werden. Die Zuleitungen der Scheinwerfer sind auf der Bugplatte angegossen.

Auch die Kettenabdeckungen bestehen aus einem Guss. Hier werden noch große Staukästen angebracht. Die kleinsten Teile, mit denen Bronco diesmal aufwartet, sind die Flügelmutter der Heckleuchte und die Begrenzungsleuchten. Das Außenbordwerkzeug beschränkt sich auf Schaufel, Spitzhacke und Stiel, einen Ratschenschlüssel (?) und eine Brechstange. Dazu gibt es noch kleine Feuerlöscher. Die Hupe wurde ebenso wenig vergessen wie der Fahrerspiegel. Auf der rechten, hinter Kettenabdeckung gibt es noch eine Kanisterhalterung, aber diesmal ohne den typischen Kraftstoffbehälter der Briten.

Beim Turm muss man sich dann entscheiden, welche Version - Mk. II, Mk. IIA oder Mk. IIA CS - man bauen möchte. Mk. II und IIA teilen sich nur die gleiche 2 Pfünder Kanone, deren Lauf natürlich aufgebohrt ist, während Turmfront, Blende und Turm-MG verschieden sind. Mk. IIA CS benutzt die gleiche Turmfront und Turm-MG wie der IIA, dafür hat er die 94mm Haubitze und eine andere Blende. Die Turmluken können offen oder geschlossen gebaut werden. Es gibt wieder einen Klarsicht-Winkelspiegel für den Kommandanten. Auch der Suchscheinwerfer wird mit einer Glasscheibe versehen. Lukenanschlag und Hilfsvisier des Kommandanten sind aus PE Teilen. Der Antennenfuß am Turmheck besteht aus 6 Teilen. So kommen die Details besser heraus

Aufgrund der 3 Varianten gibt es so einige Markierungsmöglichkeiten - insgesamt 7. Damit kann man folgende Fahrzeuge darstellen:

Beutefahrzeug Kreuzer Pz.Kpfw. Mark II 742(e), 1940 in Kummersdorf
A 10 Mk. I, T5911, HQ 2nd Armoured Brigade, 1st Armoured Division, 26 Mai 1940 in Frankreich
A 10 Mk. IA, Edinburgh, HQ Squadron, 2nd Royal Tank Regiment, 7th rmour3d Brigade, 7th Armoured Division, 1940-41 in Libyen
A 10 Mk. IA, T5941, A Squadron, 1st Armoured Division Royal Tank Regiment, 3rd Royal Tank Regiment, April 1941 in Griechenland
A 10 Mk. IA, T9219, C Squadron, 1st Armoured Division, Oktober 1940 in Alexandrien, Ägypten
A 10 Mk. IA CS, Eastern, A Squadron, 5th Royal Tank Regiment, 2nd Armoured Division, Februar 2941 in Libyen
A 10 Mk. IA CS, T5939, 3rd The King's Own Hussars, HQ 7th Armoured Division, Januar 1941 in Nordafrika

Die teils farbige Bauanleitung beginnt mit der kurzen Historie in Englisch, Deutsch und Chinesisch. Dem folgen Farbangaben bei Verwendung von Hobby Color, Mr. Hobby, Humbrol und Tamiya. Eine weitere Seite listet den Kartoninhalt auf. Die Zeichnungen erklären den Zusammenbau in 20 Schritten, die stellenweise noch mal in Unterschritte aufgeteilt sind. Grund- und Detailbemalung füllen die letzten Seiten. Jedes Fahrzeug nutzt andere Tarnfarben. Man hat die Qual der Wahl.

Kein typischer Bronco Bausatz. Auch ein weniger geübter Modellbauer könnte sich durchaus mal daran wagen. Wieder ein lang ersehnter Brite mehr in Spritzguss und dann gleich noch als 3 in 1. Der Preis wird in Deutschland wohl bei 39-41 EUR liegen.

Kurz-Übersicht:
Art.Nr: Art des Artikels: Material: Maßstab: Erschienen:	CB35150 Komplettbausatz Spritzguss, PE 1:35 Juni 2017	Hersteller: Land: Preis bei Erscheinen:	Bronco China (Hong Kong) ca.40 Euro
Geeignet für: Preis/Leistung: Gesamteindruck:			Review von: Frank Krause