|
|
Als erster richtiger Flakpanzer galt der „Wirbelwind“, da er einen voll drehbaren Turm besaß. Mit fünf Mann Besatzung hatte der „Flakpanzer (2 cm) mit Fahrgestell Panzer IV (Sd.Kfz. 161/4)“ ein Gefechtsgewicht von 22 Tonnen. Das Fahrzeug war bewaffnet mit dem 2-cm-Flakvierling 38, welcher eine hohe Feuerkraft besaß. Der abgewinkelte Drehturm bestand aus zusammengeschweißten 16 mm starken Platten.
Um eine ungehinderte Beobachtung zu ermöglichen, war er nach oben offen, konnte jedoch bei Regen mit einer Zeltplane abgedeckt werden. Im Turm befand sich der Kommandant und neben ihm der Richtschütze, während die zwei Ladeschützen beiderseits der Waffe saßen. Die Seitenrichtgeschwindigkeit betrug mit Handantrieb 28°/s, welche mit einem später verwendeten hydraulischen Schwenkwerk auf 60°/s gesteigert werden konnte.
In 90 Magazinkästen konnten insgesamt 3200 Schuss Munition mitgeführt werden.
Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in dem OKH-eigenen Unternehmen Ostbau im niederschlesischen Sagan. Von August 1944 bis Februar 1945 wurden 105 Wirbelwind hergestellt.
Quelle: Wikipedia
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn rechts
Gesamtansicht vorn
Gesamtansicht hinten rechts
Treibrad vorn rechts
Laufrollen rechts
Stützrolle vorn rechts
Leitrad hinten rechts
Lufteinlass Motordeck rechts
Heckbereich der Wanne
Kettenspanner links
Heckbereich hinten links
Linke Seite mittig
Motordeck
Kettenblech vorn links
Kettenblech vorn links von oben
Fahrerluke
Glacisplatte und Fahrersichtklappe
Frontseite
Turm vorn links
Turm linke Seite
Heckseite Turm
Turmheckplatten
Blick auf den Vierling von links
Flakrohre
Vierling von vorn
Magazinhalter rechts
Ladeschützensitz rechts
Front Innenseite Turm
Zieloptik
Aussparung im Turm