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Der lePzMrs bildet die Wirkkomponente des Systemverbunds Mörserkampfsystems.
Ausgestattet mit einem rücklaufgelagerten 120 mm Vorderladermörser, der sowohl für herkömmliche Munition mit 8.000 m Reichweite als auch für endphasengelenkte Munition ausgelegt ist, wird die Waffenanlage unter ballistischem und ABC-Schutz bedient und nachgeladen. Durch die automatische Richtungs-, Höhen- und Positionsbestimmung sowie die vollautomatische Korrektur der Waffenposition von Schuss zu Schuss wird eine schnelle Feuerbereitschaft sowie hohe Präzision gewährleistet. Dadurch kann der Wiesel 2 lePzMrs für schnelle Positionswechsel eingesetzt werden - Hide-hit-run-hide Taktik.
Aufgrund einer Gewichtssteigerung zu den anderen Wiesel 2 Varianten verfügen die Serienfahrzeuge über fünf Laufrollenpaare. Die Prototypen (wie in diesem In Detail) sind abweichend mit vier Laufrollenpaare ausgestattet.
Quelle: Wikipedia
Der leichte Panzermörser verfügt über 3 Mann Besatzung, die unter ABC Schutz arbeiten können. Innerhalb von 20 Sekunden können 3 Schuss abgefeuert werden. Nach jedem Schuss richtet sich das Fahrzeug mittels der beiden Heck Stützstempel ganz automatisch neu aus um eine höchstmögliche Zielgenuigkeit zu gewährliesten.
Eingebunden ist der Mörser in das FüInfSysH und damit zu den anderen, aufklärenden und führenden System des Verbundes.
Die Bundeswehr hat 2009 zunächst 8 dieser Mörserfahrzeuge bei Rheinmetall geordert, von denen die ersten 2011 zur Auslieferung kommen.
Vielen Dank für die Fotos an Hans-Hermann Bühling und Claude Balmefrezol
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn links
linke Seite, Stützstempel eingezogen
linke Seite, Stützstempel ausgefahren
Gesamtansicht hinten rechts
rechte Seite
Ansicht vorn rechts
hintere linke Seite
Geöffnete Zugangsklappe links
Geöffnete Kommandantenluke
Hintere Seite, Stützstempel links
Stützstempelverstrebungen, Heckseite Mitte unten
Hintere Seite, Stützstempel rechts
Heckseite mit ausgefahrenen Stützstempeln
Rückseite Mörserbox
Verkabelung Mörserunterseite
Oberseite Heckbereich
Oberseite hinten links
Oberseite links
Oberseite vorn links, MG Halterung
Oberseite, rechts nach vorn gesehen
Mörserlagerung Oberseite vorn
Oberseite hinten rechts
Erhöhtes Mörserrohr
Unterseite Mörserrohr
Oberseite Frontplatte
Lukenöffnung Fahrer rechte Seite
Lukenöffnung Fahrer linke Seite
Innenraum Heck/rechte Seite
Innenseite Boden
Innenseite rechte Seite