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Der Unimog U5000 ist derzeit die neueste Entwicklung der langen Geschichte der Unimogs, die 1945 begann und durch die Übernahme durch Daimler Benz im Jahre 1951 ihren Siegeszug angetreten hat. Der U5000 wird erstmals 2002 vorgestellt.
Angetrieben wird der Unimog von einem 4,8 Liter 218 PS Motor. Er kann Steigungen und Gefälle bis 100% und Seiteneigung bis 38° bewältigen. Die Bundeswehr hat sich für die Version mit Radstand 3,85m entschieden. Die Firma Sonntag hat den Pritschenaufbau für die Bundeswehrnutzung entwickelt. Diese Pritsche ist verwindungsfrei mit dem Rahmen verbunden.
Die Länge des U5000 beträgt 6,01m, die breite 2,3m und die Höhe 2,7m. Das maximale Gesamtgewicht ist mit 12,5t angegeben bei einer maximalen Zuladung von 7,5t Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90km/h beschränkt.
Ende 2010 hat die Bundeswehr den 650. Unimog U5000 übernommen.
Vielen Dank für ergänzende Fotos an Hans-Hermann Bühling
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht links
Gesamtanicht hinten links
Heckansicht
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht hinten rechts mit geöffneter Plane
Gesamtansicht rechts
Frontansicht
Gesamtansicht vorn links mit SEA und aufgelasteter Kabine 
Gesamtansicht hinten links mit aufgelasteter Kabine 
Kabine auf Ladefläche von rechts
Gesamtansicht hinten rechts mit aufgelasteter Kabine 
Motorraum 
SEA von unten
Scheinwerfer in Stoßstange vorn rechts
Vordere rechte Ecke des Motorraums
Lufteinlass rechts
rechtes Vorderrad
Rechte untere Seite Fahrerhaus mit Trittblechen
Auspuffrohr rechts
Tank rechts
Staukästen zwischen Fahrerkabine und Ladefläche
Ladefläche von rechts
Reifen hinten rechts
Hintere rechte Ecke
Beleuchtungseinrichtung hinten rechts
Plane Rückseite Ladefläche
Anhängerkupplung am Fahrwerksrahmen hinten
Beleuchtungseinrichtung hinten links
Reifen hinten links
Staukasten links
reservereifen und Kanisterhalterung links
Staukasten von links
Fahrerseite Führerhaus
Motorraum links
Reifen mit Aufhängung links von vorn
Chassisrahmen von links
Beifahrersitz
Gewehrhalterungen Rückwand
Beobachtungsluke
Armaturenbrett rechts
Armaturenbrett
Armaturenbrett links
Führerhaus von links
Innenseite Beifahrertür