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Dieser Waffenträger basiert auf dem modifizierten Fahrgestell des SPz Marder und von 1981 bis 1983 wurden 143 Einheiten gebaut. Am Turm befinden sich zwei Werferarme mit je einem Lenkflugkörper, der eine Kampfreichweite von 6000m hat. Im Fahrzeug werden in zwei Magazinen 8 weitere Lenkflugkörper mitgeführt.
Das System besteht im Wesentlichen aus dem um 360° drehbaren Turm und den seitlichen, parallel zur Fahrzeuglängsachse liegenden Magazinen. Am Turm befestigt sind das Suchradar zur Überwachung des Luftraumes mit einer Aufklärungsreichweite von 16.000 m und einer Aufklärungshöhe von 3.000 m, das Folgeradar für die Erfassung und Verfolgung des Flugziels bis 16.000 m Reichweite sowie die Werfer, an denen die Flugkörper in Startrohren aufgehängt sind und von denen aus der Start erfolgt.
Ist ein oder sind beide LFK abgefeuert, wird der Turm auf Betätigen des Drucktasters „Laden“ automatisch wieder in Ladeposition gefahren und verriegelt. Daraufhin öffnen sich die Magazindeckel, damit die sich absenkenden Ladearme jeweils einen neuen LFK aus dem Trommelmagazin entnehmen können. Durch „Munitionsfühler“ (Magnetfühler) an den Werfern kann die Waffenanlage feststellen, ob und welches Startrohr vor dem Ladevorgang abgeworfen werden muss. Aus der technisch ungünstigsten Position dauert das Nachladen maximal 12 s. Während dieses Vorganges ist das Waffensystem nicht kampffähig.
Der FlaRak Panzer Roland ist 7,13m lang, 3,24m breit, im Fahrzustand 2,92m und im Bereitschaftszustand 4,63m hoch.
Der 600PS Motor beschleunigt das 35t schwere Fahrzeug auf maximal 70km/h.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
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Gesamtansicht rechte Seite, gefechtsbereit
Heckansicht
Ansicht hinten links
Gesamtansicht linke Seite, Marschstellung
Frontansicht
Frontansicht
Vorne rechts, Marschstellung
rechtes Treibrad
rechtes Leitrad
Blinker, Tarnleuchte vorn rechts
Vordere Befestigung der Abschleppseile rechts
Vordere Staukiste rechts
Hintere Staukiste rechts
Nebelwurfbecher hinten rechts
rechte hintere Ecke, unten
Auspuff
Schleppösen hinten, oben
untere Heckplatte
hintere linke Seite
Nebelwurfbecher hinten links
Blick auf Motordeck von links
Hintere Staukiste links, Auspuff Zusatzmotor
Vordere Staukiste links
Lufteinlass links
Vordere linke Ecke, Beleuchtungseinrichtungen
Fahrerluke mit Winkelspiegeln
Bereich der Bugplatte vor Fahrerluke
Geöffnete Motorplatte
Geschlossene Luken ...
... offene Luken
Lüftergitter auf Wanne rechts
Blick von rechts Richtung Fahrerluke