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Linke Seite Heck mit geschlossenen Türen Linke Hecktür, geöffnet Munitionsluke am Heck, unter Einstieg Rechte Hecktür geöffnet Detailansicht Kette und Treibrad Detailansicht Kette und Kettenpolster Turmoberseite, Blick von Kommandantenluke nach links, Richtung Ladeschützenluke, beachte Anti-Rutsch Beschichtung Turmoberseite, Blick von Ladeschützenluke nach hinten, beachte Bolzen für modulare Zusatzpanzerung Blick von Ladeschützenluke zu Kommandantenluke mit Beobachtungsperiskop Messung der Haltebolzen für modulare Zusatzpanzerung Messung der Haltebolzen für modulare Zusatzpanzerung Messung der Haltebolzen für modulare Zusatzpanzerung Motordeck mit modularer Zusatzpanzerung Gesamtansicht links mit modularer Zusatzpanzerung linke Seite Turm mit Zusatzpanzerung Detailansicht Zusatzpanzerung links Turmheckseite mit oben angebrachten Zusatzpanzermodulen Turm rechte Seite mit Zusatzpanzerung Zusatzpanzerungsmodul im Detail Zusatzpanzerung Motordeck von rechts Frontansicht Rohrhalter Lufthutze auf Motordeck Man beachte die starke Verrostung der Eisgreifer Blick auf rechte Seite Fahrerplatz Frontseite Fahrerplatz Linke Seite Fahrerplatz Optik rechts vorn oben am Turm Man beachte das "Wellenprofil" der Ketten Die Mündungsbremse Der Verschlussblock mit Optiken Staufächer hinten im Turm für Treibladungen Blick auf Ladeschützenplatz, im Turm links Blick von Ladeschützenluke nach vorn Hintere Wannenseiterechts, geschlossene Türen. Blick von vorn auf Motordeck und Fahrerluke PzH2000 mit ausgebautem Motor Kompressor mit Hauptspeicher der pneumatischen Anlage im Turm vorn links Rechner und Elektronik hinter Klappe am Turm rechts hinten Optik und Elektronik hinter Klappe am Turm rechts vorn Exerzier 155mm Granate ...und die dazugehörige Treibladung Exerzier Treibladung Granaten Ladeschale Hecke granaten Ladeschale heck Zünderkasten Laufrollen von innen Laufwerkdetails links Hochgeklappte Kettenschürze links Stützrolle linkss Schwingarmlager links Stützrolle Stützrolle Schwingarmlager Endanschlag Leitrad hinten links Fahrerplatz Rohrzurrung Kommandantenluke Fla MG an MK1 Luke Turm von vorn Fla MG Lafettes Rohrzurrung von links Aufgeklappte Fahrerluke Dopplerradar für V0 Geschossmessung Rückseite Radar Fahrerplatz Fahrerluke innen Fahrerluke von links Oberseite Fahrerluke Nebelwurfbecher links Basis Rohrzurrung Radar und Anschlüsse von rechts Turmfront rechts Kommandantenluke und PERI Luke MK1 von oben Fla MG Aufnahme Fla MG Lafettenring Fla MG Lafettenring
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