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Der SRAD (Short Range Air Defence) "Ozelot" basiert auf dem neuentwickelten Waffenträger Wiesel 2 und ist mit 4 Stinger Raketen ausgerüstet. Desweiteren können auch die neuen IGLA Raketen verschossen werden. Mit Adaption können sogar MISTRAL und RBS 70/90 genutzt werden. In der Heckstaukiste werden vier weitere Raketen zum nachladen mitgeführt.
Das um eine Laufrolle verlängerte Wiesel 1 Fahrgestell bietet wesentlich mehr Platz und wurde mit einem neuen, 110PS starken Motor ausgerüstet. Bei einem Gewicht von ca. 4 Tonnen, einer Länge von 4,51m, einer Breite von 1,82m und einer Höhe von 1,90m bleibt dieses System voll lufttransportfähig.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 70km/h, Steigungen bis 60%, Gewässer bis 50cm und Gräben bis 1,5m können überwunden werden
Die Crew besteht aus dem Fahrer und dem Kommandanten.
Der "Ozelot" operiert zusammen mit dem Aufklärungs- und Feuerkontrollfahrzeug auf Wiesel 2.
Bis etwa 2003 war der Starter ohne Verkleidung, d.h. die Stinger Raketen waren ungeschützt in ihren Startgestellen. Erst um 2003 herum wurden die Ozelot Starter mit zwei verkleideten Startern ausgestattet, bzw. umgerüstet.
Ab ca. 2009 herum bekamen die Ozelot neue, leichtere Laufrollen, die durch die runden Aussparungen erkennbar sind, sowie neue Staukästen auf der rechten Seite hinten. In diesem Zeitraum wurde in dem freien Stauraum hinten links ein Rundsuch-WBG installiert, das hydraulisch auf- und abgeklappt werden kann.
Vielen Dank für weitere Bilder an Tobias Kühn und Hans-Hermann Bühling
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
| 2001 bis ~2003 | ||
 Gesamtansicht linke Seite |
 Blick aus 5 Uhr Position, Werfer in Gefechtsposition |
 Ansicht vorn rechts |
 Heckklappe und Öse im unteren Heckbereich |
 Kettenspanner am linken Leitrad |
 Linke Seite Leitrad und hinteres Laufrad |
 Linke Seite Treibrad und vordere Laufräder |
 Detailansicht Laufrad |
 Stützrolle |
 Treibrad rechte Seite |
 Blick auf Innenseite der Laufrollen rechte Seite |
 Vorderes Kettenabdeckblech rechte Seite |
 Staukästen und Halterungen rechte Seite |
 Beleuchtungsanlage und Anbtennenhalter rechts |
 Vordere rechte Ecke |
 Blick von rechts azf Nebelbecher |
 Blick von vorn auf Nebelbecher |
 Beleuchtungsanlage und Antennenhalter linke Seite |
 Beleuchtungsanlage und Antennenhalter linke Seite |
 Blick von hinten auf Beleuchtungsanlage und Spiegel |
 Tankstutzen auf Bugplatte |
 Kühlluftaustritt linke Seite |
 linke Aufbauseite |
 Detailansicht Elektronikanschluss |
 Verkabelung Kettenabdeckblechinnenseite hinten rechts |
 Aussparung für Stinger-Starter in Ruhestellung |
 Munitionsbox hinten geschlossen |
 Munitionsbox hinten geöffnet, Platz für 4 Flugkörper |
 hinten links Beleuchtungsanlage |
 Zugangsklappe im unteren Heckbereich |
 Ansicht untere Heckpartie mit geöffneter Klappe |
 Bugplatte von vorn |
 Blick auf rechte Seite der MG Halterung und Luken |
 Kühlluft Einlass |
 GPS Empfänger, links vor Kommandantenluke |
 Blick von links auf MG Halterung |
 MG Lagerungsarm |
 Blick durch Fahrerluke auf Kommandantenplatz |
 Kommandantenplatz |
 Blick von oben auf Fahrerplatz |
 Blick durch Kommandantenluke auf Fahrerplatz |
 Blick hinter Sitze in hinteren Raum |
 Flugkörper Werfer von links |
 Werfer Lagerung von links |
 unterer Teil Werfer Lagerung (rechte Seite Fahrzeug) |
 Blick von vorn auf rechte Seite des Werfers |
 Elevationsmechanismus des Werfers |
 Blick von schräg vorn auf Werferkopf mit Zielerfassungsoptik |
 Rückseite Startreroptik mit Verkabelung |
 Starteroptik von vorn rechts |
 Nachladen mit Stinger Raketen |
| ~2003 bis ~2009 | ||
 Ozelot mit neuem Werfer |
 Ozelot aus 8 Uhr... |
 ...und aus 4 Uhr gesehen |
 Seitenblick auf den Werfer |
 Der aufgerichtete Werferarm von hinten |
 Beachtenswert das Kühlelement |
 Der Werferarm von rechts |
 und von links mit der Aufstellwendel |
 Die neuen Waffenbehälter |
 Der Behälterverschluß dreht sich im Einsatz um 90° |
 Werferarm mit Zieloptik |
 Werfer in Marschstellung von rechts... |
 ...und in Marschstellung von links |
 Die leicht modifizierte Waffenanlage |
 Verdreckungsstudie des Laufwerkes |
| ab ~2009 | ||
 Gesamtansicht hunten rechts |
 Gesamtansicht vorn rechts |
 Gesamtansicht vorn |
 Gesamtansicht vorn links |
 Detailansicht links, Abluftgräting |
 linke Seite Heckbereich, abgesenkter Starter |
 rechte Seite |
 rechte Seite - neue Laufrollen |
 Neues Leitrad |
 rechte Seite hinten - neue Staukisten |
 Heckansicht |
 Gesamtansicht vorn rechts, aufgestellter Starter |
 aufgestelltes Rundum WBG |
 Rückseite Rundum WBG |
 aufgerichtete Zieloptik von hinten |
 Innenseite Startbehälter vorn |
 Rundum WBG abgeklappt |
 Hydraulik und Schutzklappe für Rundum WBG |
 neue Zieloptik aufgerichtet |
 Werferbasis mit Kabelanschlüssen |
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Gesamtansicht vorn links |
 Gesamtansicht hinten links |
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