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Im Februar 1942 entwarf die Berliner Rüstungsfirma Alkett einen Jagdpanzer auf Basis ihres kürzlich entwickelten Geschützwagen III/IV-Fahrgestells, das, wie der Name schon sagt, Komponenten der Panzer III und Panzer IV verwendete.
Die 8,8-cm-Pak 43/1 L/71 wurde zusammen mit seinem Geschützschild im Heck des Fahrgestells montiert, und um das Geschütz herum wurde ein oben offener Aufbau aufgebaut, um der Besatzung einen gewissen Schutz zu bieten.
Um das lange und schwere Geschütz unterzubringen, musste der Rumpf verlängert und der Motor vom Heck in die Mitte des Fahrgestells verlegt werden.
Dieses Modell wurde Adolf Hitler im Oktober 1942 zur Genehmigung vorgelegt und ging Anfang 1943 in Produktion. Benannt wurde die erste Produktionsserie mitz dem Suggestivnamen "Hornisse". Im ersten Halbjahr 1943 wurde ein neues Modell der Hornisse in Produktion genommen. Bei diesem Modell wurden neben anderen geringfügigen Änderungen auch die vordere Panzerplatte des Fahrers verändert und in Nashorn umbenannt.
Die Gesamtproduktion des Nashorn belief sich auf etwa 494 Fahrzeuge, von denen die meisten im Jahr 1943 gebaut wurden. Die Produktion des Nashorn wurde bis 1945 fortgesetzt, wenn auch in langsamem Tempo.
Das Nashorn war mit ROhr 8,44m lang, 2,95m breit und 2,45m hoch. Das Gesamtgewicht betrug rund 24 Tonnen.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht rechts
Gesamtansicht hinten rechts
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht links
Gesamtansicht vorn rechts
Gesamtansicht vorn
Frontsiete Wanne
Glacisplatte mit Halterung Kanonenzurrung
Frontseite Fahrererker
Linke Seite Fahrererker
Kanonenlagerung von links
Kanonenrohr von links mit angelegter Zurrung
Mündungsbremse
Übergang Aufbaupanzerung zu Fahrererker
Lüftergräting links
Laufwerk und Tanköffnung links
Laufwerk und Leitrad links
Laufrolle links
Heckwannenplatte und Kette links
Heckplatte mit Anhängekupplung
Linke Seite Aufbau innen
Aufbau Innenseite mit Kanonenlagerung
Aufbau Bodenplatte und Unterseite Kanonenlagerung
Aufbau Innenseite rechts
Rechte Heckseite mit Kette
Rechte Seite hinten
Laufwerk rechts
rechte Seite Unterwanne Stützrolle und Auslass Auspuffrohr
Vorder Laufrollenwagen rechts
Treibrad rechts
Beifahrerluke vorn
Ersatzlaufrolle rechts
Kettenblech vorn rechts