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Der Minenverleger ist ein einachsiger, ungebremster Anhänger mit Pflug, Einebner, Elektro und Hydrauliksystem zum offenen oder verdeckten Verlegen der Panzerabwehrmine DM31.
Die Verlegung erfolgt entweder an der Oberfläche oder bis zu einer Tiefe von 20cm.
Als Zugfahrzeug wird ein LKW 7t mil gl oder größer benötigt, der gleichzeitig die Minen in Transportboxen auf der Ladefläche mitführt. Von dort werden die Minen über eine Laderutsche auf den Minenverlegeanhänger transportiert.
Der Anhänger ist 5,3m lang, 2,5m breit und 2,2m hoch.
Das Gesamtgewicht beträgt 2,9t und ist bis 95cm watfähig.
Die maximale Verlegegeschwindigkeit beträgt bei offenem Verlegeabstand 15m 20km/h. Die durchschnittliche Verlegegeschwindigkeit beim verdeckten Verlegen: 2km/h.
Ab 1985 beschaffte die Bundeswehr etwa 280 von diesen Anhängern.
Dank für zusätzliche Fotos an Adrian Teiwes.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht links
Gesamtansicht hinten links mit Planenabdeckung
Gesamtansicht hinten links
Heckansicht
Gesamtansicht hinten rechts
rechte Seite
Vorderseite
gesamtansicht vorn rechts, mit Planenverdeck
Stützrolle und Anhängearm
vordere linke Seite
Vordere Seite mit Kurbel für Stützrad
linkes Rad mit Abdeckung
Hintere linke Seite
Ansicht von hinten links
hintere Seite
Heckseite mit Tarnleitkreuz und Einebner
Unterseite
Pflug und Minenausstoßöffnung
Unterseite vin hinten
hintere rechte Seite
Beleuchtung und Katzenaugen rechts hinten
hintere Unterseite von rechts
rechtes Rad
Begrenzungsleuchte rechts vorn
vordere rechte Seite
vordere Seite rechts
Vorderer Bereich unter Minenrutsche
Hydraulikeinstellungen
hinterer Teil Minenrutsche mit Durchlass
Minenrutsche von hinten
rechte Seite auf Kotflügel
Hydraulikschläuche links
Einstellbox
geöffnete Hydraulikbox rechts