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Der Mungo basiert auf dem Multicar Basisfahrzeug und wurde bereits 2003 einer Vergleichserprobung unterzogen. Ab 2005 wird der Mungo von KMW geliefert in einer Stückzahl von 396.
Der Mungo bietet zwei Soldaten im Fahrerhaus und 8 Soldaten im hinteren Bereich Platz. Fahrerkabine und der hintere Bereich sind gegen Infanteriewaffen gepanzert und der Unterboden gegen Handgranatenexplosionen und IED's.
Der Mungo ist 4,47m lang, 1,85m breit und 2,42m hoch, wobei zur Luftverladung das Verdeck abgeklappt und die Höhe auf 1,94m reduziert werden kann. Damit ist der Mungo auch in der CH-53 verlastbar.
Das 3,3t schwere Fahrzeug (plus 2t erlaubte Zuladung) wird von einem 110PS starken Motor angetrieben, was eine Höchstgeschwindigkeit von 90km/h (abgeregelt) erlaubt.
Nach einigen Bemängelungen durch die Truppe führte KMW 2006 eine zweite, verbesserte Serie ein.
1. und 2. Serie sind doch erstaunlich unterschiedlich, wenn man mal genau hinsieht.
Angefangen an der Frontseite mit den Scheinwerfern und dem dazwischen liegenden Teil, Türgriffe, Felgen, Motorlüftung links, Staukästenform hinter den Heckrädern, Heckbeleuchtung, untere Hecksite, Innenraum, usw..
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn rechts
Gesamtansicht vorn rechts
Gesamtansicht vorn
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht links
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht hinten rechts
Gesamtansicht rechts
Neue Beleuchtungsanlage vorn rechts
untere rechte Ecke vorn
Beifahrertür und Rückspiegelhalterung
Scheibenwischer
Neue Motorlüftung mit Lamellenblechen
rechte Seitentür für Heckbereich
neugestalteter Staukasten hinten rechts
Anhängerkupplung
geöffneter Heckbereich mit Sitzbank für 3 Soldaten
Hecktür rechts innen
Nechtür links innen
neuer Staukasten hinten links
linker Heckreifen
Tanköffnung links mittig
rechte Seite Fahrerkabinendach
Innenseite Seitentür links
Heckbereich mitte Wand zur Fahrerkabine
Fahrerplatz
Serie II - Fahrzeug
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht links vorn
linke Seite
hinten links
Heckseite
hinten rechts
rechte Seite
vorn rechts
San Mungo vorn rechts
Gesamtansicht vorn rechts
Frontseite
unterer teil Frontseite
Beleuchtungsanlage vorn links
Trittblech vorn links
Linke Seitenscheibe
Trittöffnung für Seiteneinstieg hinten links
Tür für Heckraum links
obere Verplanung hinten links
Reifen hinten links
Staukasten mit Nummernschild und Beleuchtung hinten links
Heckseite links
Heckbereich
Aufstieghilfe unterer Heckbereich
Auspuff und Heckleuchte rechts
Staukasten rechts
Motolüftergitter aus Lochblech mit Trittöffnung rechts
Seitentür für Heckraum rechts
unterer Übergang Fahrerkabine Heckraum
vordere rechte Kante Fahrerkabine
Oberseite Fahrerkabine
Beifahrertür von innen
Fahrerplatz
Beifahrerbeinraum
Sitze für Fahrer und Beifahrer
Sitze im Heckraum mit Rücken zum Fahrerraum von links
Sitze im Heckraum mit Rücken zum Fahrerraum von rechts
Sitzbank Heckraum in Fahrrichtung
Boden im Heckraum
Frontseite links