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Der MULTI A4 besitzt ein um 29cm verlängertes Fahrerhaus, das der Besatzung Schlafmöglichkeiten und mehr Stauraum bietet. Gezeigt wird hier der ungepanzerte MULTI A4 und das Serienmodell mit der FSA (Fahrzeugschutzausstattung).
Angetrieben wird der MULTI 2 von einem 460PS starken MAN 6-Zylinder Motor.
Noch befindet er sich im Erprobungsstadium (Stand 2006) und ist derzeit (2010) bereits in Afghanistan im Einsatz.
Als Multi A4 FSA hat dieser neben der Schutzausstattung mit Waffenstation auch einen Containergreifer erhalten, mit dem 20 Fuß Container geladen werden könne, ohne dass diese auf ein Flat gestellt werden müssen.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn rechts
Frontansicht
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht mit Containerladung vorn links
Gesamtansicht links
Gesamtansicht hinten
MUNCONPERS von hinten
Gesamtansicht von oben
Gesamtansicht hinten rechts
Gesamtansicht rechts
MUCONPERS von rechts
Fahrerhaus von hinten rechts
Fahrerhaus von rechts und neue Containergreifer
Fahrerkabine Front oberer Teil
Fahrerkabine Front unterer Teil
Fahrerhaus von links
Containergreifer von links
Auspuffanlage links
Containerhalter hinten links
Containerhalterung links
Rückfahrkamera
Heckansicht
Hintere Containerhalter rechts
Containergreifer von hinten
Ladefläche
Blick in Fahrerkabine
Fahrerkabine
Fahrerkabinendach
Gesamtansicht rechts 
Gesamtansicht von vorn - mit MLC Schildern 
Entkoppeltes Fußblech für den Fahrer
Einblick in Fahrerraum von links 
Innenraum Deckenbereich mit Waffenstationsbedienung 
Fahrerplatz