Der Magirus Deutz 320 D 22 FS bildet zusammen mit dem Blumhardt Sattelanhänger P 528/803 25t den mittleren Sattelzug, 25t.
Dieser wurde 1979 in die Bundeswehr eingeführt. Ab 1980 wurde die Zugmaschine mit einem um 5 PS stärkeren Motor, nun 310 PS, ausgestattet und ab 1986 mit dem Iveco-Magirus Fahrerhaus (220-32 AHT) ausgeliefert.
Die Sattelzugmaschine ist 6,46m lang, 2,50m breit und 2,99m hoch. Sie besitzt eine Wattiefe von 85cm und hat ein Leergewicht von rund 8 Tonnen. Maximale Geschwindigkeit liegt bei 90km/h.
Das Gesamtgespann ist rund 16,90m lang.
Der 6-Rad Tiefladeanhänger hat eine Ladefläche von 8,05 x 2,75m und die vordere, obere Ladefläche für Staumaterial 3,30m x 2,45m.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn |
Gesamtansicht vorn rechts |
rechte Seite Zugmaschine |
Gesamtansicht hinten rechts |
Gesamtansicht hinten rechts unbeladen |
Heckansicht |
Heckansicht abgeklappte Rampen
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Gesamtansicht hinten links
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Linke Seite Zugmaschine
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linke Seite Zugmaschine |
Auspuffende vorne links |
Aussenspiegel Fahrerseite |
linkes heckfenster Fahrerkabine |
Staukästen, Drucklufttank, links zwischen 1. und 2.Achse |
Staukästen, Kanisterhalterung hinter Fahrerkabine |
Rückseite, links Zugmaschine |
Frontseite Auflieger |
Oberseite Auflieger vorn |
Aufliegerstützen vorn |
Auflieger links vorn |
Zugangsklappen Ladefläche vorn mittig |
Zurrösen links hinten |
Federlement Auflieger linten links |
recht Auffahrrampe hochgeklappt |
Linke Auffahrrampe hochgeklappt |
untere heckseite Auflieger |
Scharnierpunkt recht Auffahrrampe |
rechte Auffahrrampe von rechts |
Abgelegte Auffahrrampen |
Hinterer Bereich Ladefläche |
rechte Seite Auflieger |
rechte Seite Auflieger |
Zurröse rechts |
Zwillingsreifen Auflieger |
Auflieger vorderer Bereich rechts |
Hintere Seite Zugmaschine rechts |
Heckachsen Zugmaschine |
Zugmaschine rechts |
Tank rechts |
Ersatzreifen rechts hinter Fahrerkabine
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Frontseite rechts
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Frontseite links
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