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Der Marder I war eine Improvisation, die im Mai 1942 Gestalt annahm, indem man die deutsche 7,5cm PaK auf erbeutete Lorraine Fahrgestelle und einen rudimentären Aufbau als Panzerschutz drumherum setzte.
Das Lorraine Fahrgestell wurde neben dieser Umrüstung auch mit der 10,5cm leFH und 15cm sFH versehen.
Insgesamt 185 dieser Fahrzeuge mit der 7,5cm PaK wurden von dem Baukommando Alfred Becker umgebaut und den Panzerjäger Einheiten zugewiesen. Diese Fahrzeuge waren noch bis 1944 im Einsatz.
Es hat eine Crew von 5 Soldaten gehabt und war 9-10mm stark gepanzert. EIn DelaHaye 6 Zylinder Motor erbrachte 70 PS und verlieh dem 8 Tonnen schweren Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 34km/h. Der Fahrbereich lag bei etwa 135km.
Vielen Dank an Claude Balmefrezol (http://www.maquetland.com/), der mir die Fotos zur Verfügung gestellt hat!
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
