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Die Feldhaubitze FH155-1 ist ein von Deutschland, Großbritannien und Italien Anfang der 70er Jahre entwickeltes Feldgeschütz und war das erste in der Geschichte der europäischen NATO-Staaten von Anfang an trilateral geplante Projekt.
Das Geschütz wurde in der Folge auch in Japan für deren Armee bei der Japan Steel Works, Ltd. gebaut.
Am 13. Oktober 1978 wurden die ersten Serien-Geschütze an das Feldartillerie-Lehrbataillon 51 in Unterlüß ausgeliefert, die Serienfertigung wurde 1981 abgeschlossen.
(Quelle: Wikipedia)
Die letzte Feldhaubitze F155-1 wurde am 19. November 2002 von der 3./BeobArtBtl 131 mit dem goldenen Schuss um 15:09 Uhr außer Dienst gestellt .
Die Feldhaubitze ist mit dem 155mm L/39 Rohr versehen und ist als normale Anhängelast an den MKW 7t milgl gedacht, ist aber mit einem 66PS Hilfsmotor ausgestattet und so in der Lage sich eigenständig fortzubewegen. am hinteren linken Ende ist daher ein Fahrersitz mit Bedienelementen eingebaut.
Die Feldhaubitze wiegt insgesamt 9,3 Tonnen und ist 9,8m in Fahrstellung und 12,43m in Feuerstellung lang. In Fahrstellung ist sie 2,45m hoch.
Als Anhängelast hat sie eine Wattiefe von 1,5 m und im Selbstfahrbetrieb 75cm.
Die Feuergeschwindigkeit beträgt maximal 3 Schuss in 13 Sekunden und bei einer Stunde Dauerfeuer 2 Schuss pro Minute. Die Kampfentfernung mit Standardmunition beträgt 24,7km.
Vielen Dank für zusätzliche Bilder an J.Kreissl, Didi Berlage und Wolfgang Igert
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung (gezogen) gesehen"
Gesamtansicht links 
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht hinten links
Gesamtansicht hinten links, Selbstfahrstellung
Gesamtansicht hinten links
Heckansicht
Gesamtansicht hinten rechts
Frontansicht
Frontseite
Gesamtansicht hinten rechts
Gesamtansicht rechts
Staukasten hinten links
hinterer Teil
hinterer Teil rechts mit Fahrersitz, abgeklappt
Fahrerplatz von links
Ansatz zu Haubitzenbasis
Oberseite Heckteil
Oberseite mittlerer Heckteil
Fahrersitz aufgeklappt
Ansatz zu Haubitzenbasis von rechts
Rad mit abgeklappter Abdeckung rechts
Optikansatz und Richtmittel rechts
Richtschützenplatz von rechts
Höhenrichtzylinder
Höhen und Seitenrichthandräder
aufgesetzte Optik
Ansatz an Basis vor rechten Rad
Richtschützenplatz von hinten
erhöhtes Rohr von vorn
aufgesetzte Bodenplatte rechte Seite
Verschluss und Granatenansatz
Verschluss und Granatenansatz
aufgesetzte Bodenplatte mit Holmansatz linke Seite
Seitenrichttrieb an linker Seite
Verschluss von vorn links
linke Seite
linke Reifen
Reifen links mit abgeklapptem Schutz
Hydraulik hinter linkem Rad
Unterseite Rohr mit Höhenricht-Zahnkranz
linker Holm, Frontbereich, Innenseite
Linker Holm, Mittelteil mit Rohrzurrung
Vorderreifen mit Steuerelementen, links von innen
Anhängeöse am linken holm
Frontbereich linker Holm, Aussenseite
Erdsporn von vorn am linken Holm
Verriegelung rechter Holm, hinterer Bereich
Verriegelung rechter Holm, mittlerer Bereich von hinten gesehen
Rohrwischerstangen, Innenseite, rechter Holm
Frontbereich rechter Holm von innen
Frontreifen mit Steuerelementen, rechts von innen
rechter Vorderreifen von aussen
Steuerbox am rechten Holm
Frontbereich rechter Holm von aussen