Eagle IV Patrouillensicherung

Der Eagle IV basiert auf dem LKW Mowag Duro, weil das Hummer-Chassis für das Gewicht von fast neun Tonnen der erweiterten Panzerung nicht mehr ausreichte. Er bietet, je nach Kabinenaufbau, Platz für bis zu sechs Personen und eine kleine Ladefläche sowie Schutz gegen Minen, ballistische Geschosse (Handwaffen) und Sprengsätze. Der Motor ist ein Dieseltriebwerk mit Turboaufladung, permanentem Allradantrieb mit Automatikgetriebe und kann Neigungen bis zu 60 % bewältigen. Der Fahrzeugführer wird über eine elektronische und optische Anzeige mit aktuellen Fahrzeugdaten und Kamerabildern versorgt; außerdem besitzt der Wagen ein Luftregulierungssystem für die Reifen sowie eine Nebelmittelwurfanlage.
Die Version PatSi unterscheidet sich von der FüPers Version durch die Selbstbergeseilwínde in der Frontstoßstange.

Technische Daten:
Gesamtgewicht: 8500 kg
Gesamtlänge: 5,37 m
Gesamtbreite: 2,16 m
Gesamthöhe: 2,40 m
Wattiefe: 0,50 m (1,00 m bei langsamer Fahrt)
max. Geschwindigkeit: 110 km/h
max. Steigung: 60 %
Panzerung: Schützt vor Handwaffen, Granatsplittern und bestimmten Minen
Motor: 6-Zylinder-Common-Rail-Turbodiesel Cummins, Model ISBe, 5.900 cm³, Wasserkühlung.
Leistung: (bei 2300 U/min): 178 kW (242 PS)
Getriebe: 5-Gang-Automatik Allison
Tankinhalt: 180 Liter
Reichweite: 700 km
Besatzung: 1 + 4
Sonstiges: Der Wagen ist weitgehend computergesteuert, beispielsweise mit vollautomatischer Differentialsperre, was für den Fahrer ein Minimum an Bedienungsaufwand bedeutet. Selbst eine Zentralverriegelung ist vorhanden
Quelle: wikipedia

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