1969 erhielt die Bundeswehr den Bergepanzer 2 A1/Pionierpanzer 1 auf Leopard 1 Fahrgestell. Dieser war zwar dem Bergepanzer 2 ähnlich, erhielt aber für Pionieraufgaben ein Erdbohrgerät und ein größeres Räumschild. Eine Leiter am Kranausleger war der augenfälligste Unterschied zum "normalen" Bergepanzer 2. Von diesem Pionierpanzer wurden 36 Fahrzeuge gebaut. 2009 erfuhr der Dachs ein update bei dem auf dem Motordeck eine neue, wasserdichte Staukiste angebracht wurde und zudem das Werkzeug an den Wannenseiten nun in abschließbaren Boxen untergebracht wurde - dies soll das Werkzeug vor Verlust und Beschädigung im Einsatz schützen. Seite 1 - zu Seite 2 - zu Seite 3 Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
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