|
|
Auf Basis des bewährten Leopard Fahrgestells entwickelte die Atlas-MaK Maschinen GmbH den Bergepanzer "Standard". Das erste Fahrzeug wurde 1966 an die Truppe übergeben, insgesamt wurden 444 Fahrzeuge für die Bundeswehr produziert.
Am 9. September 1966 übergab MaK den ersten von 444 Bergepanzer 2 (Standard) an die Truppe. Die Lieferung dieses ersten Bauloses war im Jahr 1970 abgeschlossen. Der Stückpreis betrug bei Einführung 750.000 Deutsche Mark.
Der Bergepanzer 2 (Standard) ist ein vollgepanzertes Kettenfahrzeug auf dem Chassis des Leopard 1 mit einem um 270° drehbaren Kranausleger und gepanzertem Aufbau. In diesem befindet sich die Haupt- und Hubwinde sowie die Hydraulikanlage und der Kampfraum für die 4-köpfige Besatzung.
Im Triebwerksraum befindet sich neben dem vergrößerten Kraftstofftank und der Kühlanlage auch der aus dem Leopard 1 stammende Mehrstoffmotor von MTU.
Technische Daten:
Besatzung 4 Mann
Länge 7,68 m
Breite 3,25 m
Höhe 2,70 m(bei eingefahrenen Kranausleger)
Gewicht 39,8 Tonnen
Antrieb 10-Zylinder-Vielstoffmotor, 90° Zylinderwinkel
610 kW (830 PS), 2,86 kNm Drehmoment
Federung: Torsionsstab
Höchstgeschwindigkeit 62 km/h
Reichweite ca. 850 km
Quelle: wikipedia
Den Bergepanzer 2 gibt es als schönes Resin Komplettmodell im Maßstab 1:35 von Perfect Scale und Takom (Bericht hier und hier).
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Linker vorderer Bereich
Seitenansicht links - beachte die ursprüngliche Anordnung am Aufbau im Gegensatz zum BPz 2A2
Abschleppösen/Staukasten (links)
Heckbereich links
Linkes Treibrad
Heckansicht von links
Heckansicht
Details Zugmaul
Details Ersatzlaufrollen
Innenraum I
Innenraum II
Innenraum III
Bick auf den Motor
Heckbereich links
Seitenansicht rechts
Blick auf die Werkzeughalterungen
Staukasten rechts
Werkzeuge vorne rechts
Sockel des Auslegers
Details Scheinwerfer rechts
Frontansicht
Beachte Beschritung
Umlenkrolle für vordere Schleppwinde
Details Scheinwerfer links
untere Bugplatte - noch ohne Verstärkungen an den Einschnitten der Holme für das Räumschild
Gesamtansicht vorn links
Aufbaudach mit Kommandantenkuppel