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Der Unimog U1300L ist bei der Bundeswehr lange Jahre als das Standardfahrzeug in der 2t Lastenklasse als geländegängiger LKW genutzt worden bzw. ist noch immer in großer Zahl im Einsatz.
Dabei wurde der handelsübliche Unimog teilmilitarisert, d.h. er bekam ein Paket bundeswehrtypischer Zusatzausstattung wie Gewehrhalterungen, Tarnbeleuchtung, Dachluke mit Lafette, usw.
Ab 1978 wurden knapp 18000 Stück in die Bundeswehr eingeführt und kamen in nahezu allen Bereichen zum Einsatz.
Der Unimog ist 5,54m lang, 2,3m breit und mit aufgeplanter Ladefläche 2,71m hoch. Die Ladefläche ist 3,15m lang und 2,2m breit. Neben vielen Möglichkeiten an Rüstsätzen, wie Feldkanone, FM-Kabine oder Pioniertrupp, ist standardmäßig eine Mittelbank für 8 Soldaten auf der Ladefläche angebracht.
An der Front können eine Seilwinde oder ein SEA optional angebaut werden.
Motorisiert ist der Unimog mit einem 6-Zylinder Motor mit 130PS. Spätere Baulose erhielten einen etwas stärkeren 136PS Motor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80km/h(abgeregelt).
Das Gewicht beträgt maximal 7,5t wobei das Leergewicht 5,3t beträgt.
Die Wattiefe des Unimogs beträgt 1,2m.
Aufgrund der Gefahrenlage in Einsatzgebieten wurden einige 2-Tonner mit einer modularen Schutzausstattung von Daimler-Benz Aerospace nachgerüstet, die eine Doppelverglasung der Frontscheibe und Verstärkung der Türen und eine geschütze Dachluke mit Waffenstation beinhaltet. Ausserdem kam eine Klimaanlage für die Fahrerkabine auf dem Dach links dazu, da sich die Seitenfenster nicht mehr öffnen lassen.
Seitenangaben beziehen sich auf "In Fahrtrichtung gesehen"
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht vorn links
Gesamtansicht vorn links mit angebautem SEA
Gesamtansicht vorn links in UN Farbe
Gesamtansicht vorn links mit stark verblasstem Anstrich
Gesamtansicht vorn links ohne Plane
Gesamtansicht vorn links in gelboliv, Flecktarn Plane
Frontansicht UN
Gesamtansicht vorn rechts UN
Gesamtansicht vorn rechts ohne Plane
Gesamtansicht vorn rechts ohne Plane, gelboliv
Gesamtansicht vorn rechts
Rechte Seite, UN
Rechte Seite
Rechte Seite ohne Plane
Gesamtansicht hinten rechts, KFOR
Gesamtansicht hinten rechts
Gesamtansicht hinten rechts
Heckansicht
Heckansicht ohne Plane
Gesamtansicht hinten links ohne Plane
Gesamtansicht links
Zugmaul und Detaiks untere Heckseite
Fahrerkabine rechts
Tank und Pritschenwand rechts
Ladefläche
Frontansicht mit verdedeckter Seilwinde
Frontansicht mit Seilwinde
abgedeckte Seilwende links
abgedeckte Seilwinde rechts
Seilwinde von oben
Seilwinde von unten
Seilwinde von rechts
Seilwinde von links
Typenschild Seilwinde
MLC Klasse Schild
Feuerwehr Unimog
Gesamtansicht rechts
Gesamtansicht vorn rechts
Frontseite
Gesamtansicht vorn links
Zusatzpanzerung Frontscheibe
vordere linke Seite Kabine
Zusatzgepanzerte Beifahrertür
geschütze Dachluke und Klimaanlage