Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Das mittlerweile rund 20 Jahre alte Modell des Hetzers (späte Ausführung) war lange Zeit der einzige Vertreter dieses Typs auf dem Markt. Mittlerweile gibt - bzw. gab es auch einige Varianten dieses Fahrzeuges von Dragon. Eines dürfen wir schon vorweg nehmen, man sieht dem Modell sein Alter kaum an - und bei einem Preis der bei weniger als der Hälfte des Dragon Pendants liegt, ist es eine echte Alternative.

Beim Öffnen der Packungen machte sich ein erstes Stutzen breit. Die drei sauber gegossenen Spritzlinge waren bei Thomas Modell in dunkelgrau gehalten, während meine in Dunkelgrün gegossen sind (das Modell des Hetzers, welches ich vor mittlerweile fast 20 Jahren einmal gebaut habe, kam noch in Sandgelb daher). Gravierendere Unterschiede gibt es allerdings bei den beiliegenden Abziehbilderbögen, wobei meiner doch bedeutend umfangreicher ausfiel.

Der Bau beginnt mit dem voll beweglichen Laufwerk. Wie bei allen Italeri Modellen mit Panzer 38(t) Fahrgestell, ist nicht nur die Federung, sondern sind auch alle Lauf-, Treib- und Leiträder, sowie die Stützrollen beweglich. Diese Tatsache und der Umstand, daß die relativ harten Ketten nicht mehr wirklich als schön bezeichnet werden können, schreien eigentlich nach Einzelketten von Friul. Die Kombination der beweglichen Federung mit einer Friulkette wäre sicherlich grade für Dioramenbauer interessant. Aus Zeit- und Kostengründen haben wir trotzdem die Vinylkette verwendet.
Im Anschluß an das Laufwerk werden die Gehäuse der Aufhängung von unten her verschlossen, die Paßgenauigkeit ließ bei diesen Teilen doch teilweise sehr zu wünschen übrig.

Im nächsten Schritt wird das Wannenheck montiert, inkl. der diversen filigranen Haken. Die Bauanleitung schlägt nun vor auch den Wannenbug mit der Unterwanne zu verkleben, aus Gründen der besseren Passgenauigkeit, würde ich diese aber erst einpassen, wenn Ober- und Unterwanne zusammengefügt sind, zumindest sollte man beim Einbau des Wannenbugs die Oberwanne zwecks Kontrolle aufsetzen und anpassen. Nach Komplettierung der Unterwanne folgt der Einbau der Kanone in die Oberwanne. Die komplette 7,5cm L/48 Kanone besteht zwar nur aus zwei Teilen, ist aber für den Einblick durch die Dachluken ausreichend detailliert. Die Kanone ist gut ausbalanciert, kann aber leider nur in der Höhe, nicht seitlich bewegt werden.
Das Zusammenfügen von Ober- und Unterwanne erfolgt absolut problemlos, Nacharbeiten fallen keine an. Die Oberwanne wird nun mit einer Vielzahl an Griffen und Periskopschutzblechen (die Periskope liegen leider nicht bei) versehen. Nach der Montage der Ersatzkettenglieder und Schürzen, ist das Modell praktisch auch schon fertiggestellt.

Die Kette wurde erst nach Abschluß der Bemalungsarbeiten aufgezogen, wobei man erwähnen sollte, daß die Kette sogar nach Anbringen der Schürzen (die beim Bemalen ja nicht vergessen werden sollten) aufzuziehen ist, man muss allerdings etwas Geschick und Geduld mitbringen, um die Kette zwischen Treibrad und Schürze durchzuzwängen und aufzuziehen.

Als Bordwerkzeug liegt lediglich eine Schaufel bei, dieses erscheint etwas wenig, allerdings ist auf den uns vorliegenden Einsatzfotos auch kein weiteres Werkzeug zu erkennen. Eine Skizze besagt allerdings, daß auf den hinteren Kettenabdeckungen die normale Werkzeugpalette (Axt, Wagenheber, Vorschlaghammer, C-Haken) mitgeführt wurde. Wer will, kann diese Werkzeuge also aus der Grabbelkiste ersetzen (Tamiyas "Panzer IV On-Vehicle-Equipment" ist hierfür sehr zu empfehlen).

Mein Modell soll ein fiktives Fahrzeug der 9. SS Panzer Division "Hohenstaufen" zur Zeit der Ardennenoffensive darstellen.

Der Hetzer wurde mit Japanese Navy Green von Tamiya grundiert, da Fahrzeuge zu dieser Zeit bereits Dunkelgrün als Basisfarbe hatten anstatt Dunkelgelb. Anschließend erfolgte das Highlighten, um dem Modell einen plastischeren Eindruck zu verschaffen. Hierzu wurde das Modell mit einer Mischung aus ca. 80% J.N. Green und 20% Dunkelgelb eingenebelt.
Nun folgte der Auftrag der Tarnung. Erst wurden die größeren braunen Stellen mit Mittelbraun von Gunze, dann die gelben Streifen mit Tamyia Dunkelgelb aufgespritzt.

Nach dem Durchtrocknen der Tarnfarben wurde die Gummierung der Laufräder und Stützrollen aufgebracht, sowie die Schaufel und der Holzklotz bemalt. Das Holz habe ich wie üblich erst mit Tamiya Matt Gelb grundiert, dann mit einer rotbraunen Ölfarbe überzogen. So entsteht auch bei glatten Flächen der Eindruck einer Maserung.

Der nächste Schritt war das Washing des Modells. Da mein Hetzer zur Abwechslung mal ein relativ fabrikneues Fahrzeug darstellen soll, habe ich ihn nur mit einer stark verdünnten braun/schwarzen Lösung überzogen (Schwarz und Vandyk Braun stark verdünnt mit Revell Color Mix).

Nachdem die Fugen und Kanten durch die Ölfarbe hervorgehoben sind, folgt das Trockenmalen. Auch hierfür verwende ich Ölfarben aus dem Künstlerbedarf. Mein Hetzer wurde mit einem Khakiton trockengemalt, der aus den Farben Weiß, Ocker, Grün und Braun gemischt wurde. Das Trockenmalen mit Ölfarben hat meiner Erfahrung nach den Vorteil, daß die Effekte bedeutend weicher ausfallen, als mit Enamel oder Acryl Farben.

Die Kette wurde mit einer Mischung aus Tamiya Metallic Grey, Gunze Rostfarbe und Tamiya Schwarz grundiert und nach dem Trocknen mit einer Mischung aus diversen Brauntönen mit Pastellkreide "gewürzt". Der Metalleffekt an den Zähnen, sowie der abgeschliffenen Laufseite der Kette wurde mit Wischsilber von Lukas aufgebracht.
Bei den Metalleffekten sollte man auch die Kränze zwischen Laufrad und Gummibandage nicht vergessen. Diese Kränze waren durch die relativ langen Führungszähne der Kette an Fahrzeugen mit Panzer 38(t) Laufwerk immer blankgeschliffen.
Abschließend erfolgte das Verrußen des Flammvernichters mit Pastellkreiden.

Abziehbilder wurden bei diesen Modellen nicht verwendet. Stattdessen probierten wir zum ersten mal Spritzschablonen von Real (Waffen SS Divisionsabzeichen) und Stencelit (Nummern und Balkenkreuze) aus. Die Handhabung ist sehr einfach und der erzielte Effekt ist bedeutend besser als jedes Abziehbild - zumal das ewige Hantieren mit Klarlack und Mattlack entfällt.

Die Bemalung meines Hetzers war diesmal ein wahres Horrorszenario, da ich mir vornahm zum ersten Mal eine Dreifarbtarnung mittels Airbrush aufzutragen ... im nachhinein hat sich dies als gar nicht so schwierig herausgestellt!
Mein Fahrzeug sollte der 8.SS-Kavallerie Division "Florian Geyer" unterstellt sein ... ob es dort wirklich eingesetzte Hetzer gab, ist nicht sicher, aber egal!
Auch mein Hetzer wurde zunächst in Grün grundiert, welches ich mir aus Revell Farben zusammenmischte (Hauptsächlich Nummer 48, dazu diverse Khaki und Gelbtöne, und etwas grau um die Sache abzurunden). Danach benutze ich dann die auch von Carsten verwendeten Gelb- und Braunfarben zum Auftragen der Tarnschemen per Airbrush.
Die Nummern und die Divisionsabzeichen wurden diesmal auch per Airbrush und Sprühschablone aufgebracht, was ich nur jedem der einen Airbrush hat empfehlen kann!!!
Ich verwendete zum Darstellen von Vertiefungen wieder meine Tunke aus dunklen Pastellkreiden und Spiritus, wobei ich mal darauf hinweisen möchte, daß es gelegentlich zu dunklen Rändern kommt, wenn man den Spiritus nicht genügend abtupft nach dem Auftrag, wie man auf dem oberen Bild sehen kann!
Das Trockenmalen geschah, wie immer mit abgedunkelter Metallfarbe, nicht zu vergessen die "Ringe" der Laufrollen die von den Führungszähnen abgeschabt werden!
Das ganze wurde dann durch ordentlichen Einsatz von hellen Pastellkreiden eingestaubt und gealtert. Die Kette wurde mit Revellfarben in einem Rostbraunen Ton grundiert, mit Eisenfarbe trockengemalt und mit der dunklen Spiritus-Tunke gewaschen.

Meinen ersten Italeri Hetzer habe ich zu meinem 11. Geburtstag bekommen. Doch auch heute, fast 20 Jahre später, kann dieses Modell durchaus überzeugen. Lediglich die Kette und Figuren sind wie erwähnt nicht mehr ganz zeitgemäß, das sind dann aber auch schon die einzigen Kritikpunkte die wir finden konnten. Der Bau geht flott von der Hand und dank der guten Paßgenauigkeit ist das Modell auch für Anfänger uneingeschränkt empfehlenswert.
Mit seinem Preis von unter 30 DM und dem voll beweglichen Fahrwerk, ist der betagte Italeri Hetzer also durchaus eine ernstzunehmende Alternative zum mehr als doppelt so teuren Dragon Modell.

Preis / Leistung:	*****	Paßgenauigkeit:	*********
Detaillierung:	*********	Schwierigkeitsstufe:	*********