Ausgepackt

Takom 2140 M103A2

Der M103 war ein schwerer Panzer mit einer 120mm Kanonen, der während des Kalten Krieges in der United States Army und im United States Marine Corps eingesetzt wurde.
Er wurde 1957 ab in Dienst gestellt und diente bis 1974, als das Konzepts des schweren Kampfpanzers als veraltet betrachtet wurde.
Nachdem die Panzer sich als nicht sehr zuverlässig erwiesen hatten, wurde die Version M103A1 ab 1959 hergestellt.
Es wurden 219 Fahrzeuge umgerüstet.
Diese bekamen ein neues Visier (Stereoscopic T52) und eine ballistischer Computer M14, ein koaxiales Maschinengewehr wurde entfernt und eine neue elektrische Turmdrehanlage wurde eingerüstet.

Der M103A2 wurde ab 1964 hergestellt. Es wurden 153 Fahrzeuge aus den vorhandene Panzern umgebaut.
Ein neuer 750 PS starker Dieselmotor aus dem M60 wurde eingebaut der die Reichweite auf der Straße auf 480 km und die Höchstgeschwindigkeit auf 37 km/h erhöhte.
Der stereoskopische Entfernungsmesser M15 wurde durch den Koinzidenz-Entfernungsmesser M24 ersetzt.

Die Version M103A2 wurde ausschließlich durch das US Marine Corps eingesetzt.

Der riesige Karton des Bausatzes enthält:

·         Achtzehn Spritzlinge in Grau
·         Ein klarer Spritzling
·         Eine Unterwanne
·         Eine Oberwanne
·         Den Turm
·         Ein gedrehtes Metallrohr
·         Poycaps
·         Ein Stück Litze
·         Decals
·         Die Bauanleitung

Die Bauteile machen, wie üblich bei diesem Hersteller, einen ganz hervorragenden Eindruck.
Fischhäute oder Auswerfermarken an später sichtbaren Stellen sind nicht zu entdecken.

Allein die einteilige Unterwanne weist schon unheimlich viele scharfe Details und Hinterschneidungen auf.

Die komplexen Fahrwerksteile machen einen sehr guten Eindruck und geben das Vorbild äußerst detailliert wieder.
Der Zusammenbau gestaltet sich aber durch geschicktes Engineering und den Gebrauch von vielen Teilen aus Schiebeformen recht unkompliziert.
Die Schwingarme werden eingesteckt und an den Enden eingeklebt, so dass diese vollfunktionsfähig bleiben und man eine bewegliche Federung erhält.

Nach der Komplettierung des Laufwerks wird bereits mit dem Bau der Oberwanne begonnen.
Diese besteht aus einem Teil, das den Vorderrumpf (mit offen darstellbarer Fahrerluke und Aussparungen für die Winkelspiegel) und den Platz für die entsprechende Motorabdeckung des Diesels umfasst.
Nach der „Hochzeit“ von Ober- und Unterwanne (UNBEDINGT auf die NICHT zu verklebenden Bauteile achten) geht es an die Komplettierung der nun gut einteiligen Panzerwanne.
Eine Vielzahl an zu verbauenden kleinen und großen Bauteilen verleiht diesem Bereich einen sehr guten Detailierungsgrad.
Dies ergibt eine Fleißarbeit, welche aufgrund der vielen Kleinstteile umsichtig ausgeführt werden sollte.

Die Laufrollen setzten sich aus je drei Teilen und einer Polycap zusammen, wobei die Gummierung des äußeren Laufrades separat ausgeführt ist, was die spätere Lackierung erleichtert.

Die Ketten stellen die späten T107 Endverbinder-Kette dar.
Die Ketten bestehen hier aus jeweils zwei Kettengliederinnenseiten, den Kettenbolzen mit den Endverbindern den Kettengliederaußenseiten und den Führungszähnen.
Bei der Montage werden zunächst sieben der Führungszähne auf die Kettenbolzen aufgeklebt (diese befinden sich jeweils noch an einem Stück Gießast).
Dann werden von Innenseiten werden jeweils sechs Paare in eine der beiliegenden Montagehilfen gelegt, dann die sieben Kettenbolzen eingelegt, und dann final die Innenseinen auf die Außenseiten geklebt.
Wobei hier peinlichst genau darauf geachtet werden musss, dass kein Klebstoff an die Stege kommt, damit die Beweglichkeit erhalten bleibt.
Für jede Seite werden Achtzig Kettenglieder benötigt.

Jetzt werden die Kettenbleche an der Wanne angebracht und komplettiert. Wobei mir hier die Verschlüsse der Staukästen sofort ins Auge fallen.
Diese sind erfreulicherweise einzeln vorhanden und nicht angegossen – Vorbildlich.
Auch sind, wie auch das gesamte Motordeck, hier alle relevanten Änderungen für den Diesel Motor vorhanden – wie die Luftfilter auf den Blechen.

Der Turm weist, wie auch die Wanne, eine hervorragende Gussstruktur auf.
Auch hier wird die Turmoberseite mit vielen sehr guten und filigranen Bauteilen komplettiert.
Zum Beispiel liegen sehr gut gemachte Ausblicktöpfe des Entfernungsmessers und ein wirklich schönes M2 Maschinengewehre bei.
Am Turmheck befindet sich der Turmstaukorb, bestehend aus filigranen Plastikteilen.

Für die Hauptbewaffnung. Die 120mm M58 Kanone. Liegen zwei Optionen aus Plastik bei, bei der die einteilige Mündung ergänzt werden muss.
Beide Plastikrohre sind hierbei jedoch zweiteilig.
An dem einen Rohr ist der der Faltenbalg der Kanonenblende recht schön dargestellt.
Dann gibt es noch die Option ohne Abdeckung. Ebenfalls zweiteilig aus Plastik.
Hier kann man jedoch auch auf das sehr schöne, aus Aluminium gedrehte, Metallrohr zurückgreifen.
Möchte man bei diesem Rohr allerdings die Abdeckung darstellen, so ist viel Eigenarbeit angesagt.
Die Bauanleitung geht hier nicht explizit drauf ein.

Die Takom typische DIN A4 Bauanleitung im Querformat führt in achtzehn verständlichen Baustufen zum Ziel.

Im Anschluss an die Baustufen finden wir vier gedruckte Farbprofile, die von Ammo recherchiert sind.

D Company, 5^th Tank Battalion, 5^th Marine Division, United States Marine Corps, Camp Pendleton, Kalifornien, Mai 1967
D Company, 1st Tank Battalion, 1st Marine Division, United States Marine Corps, Camp Pendleton, Kalifornien, März 1972
C Company, 2^nd Tank Battalion, 2nd Marine Division, United States Marine Corps, Camp Lejune. North Carolina, Dezember 1965
D Company, 5^th Tank Battalion, 5^th Marine Division, United States Marine Corps, Camp Pendleton, Kalifornien, Juni 1967

Die Farbangaben beziehen sich nur auf die Farben und Alterungsmittel von Ammo by Mig.
Der versierte Modellbauer wird allerdings auch hier auf die Produkte des Farbherstellers seiner Wahl zurückgreifen.

Mein Fazit: Ein toller Bausatz, der für den Profi und den (aufgrund der doch recht vielen Kleinteile und der aufwändigen Ketten) fortgeschrittenen Anfänger einen schönen Bastelspaß bietet.

Fotos: