Vor uns liegt heute eine Ausgabe des Weathering Special von AMMO of Mig IRON FACTORY mit der Nummer 6104

Die 115 Seiten beschäftigen sich mit dem Verwittern von Gefechtsfahrzeugen aus sowjetischer/russischer Produktion. Folgende Beiträge sind zu sehen:

• 2S3 Akatsiya - Autor: Ignat Pomazkov
• BMP-2 - Autor: Roman Volchenkov
• BTR-70 - Autor: MIG Jimenez
• T-64B - Autor: Sergiuz Peczek
• T-80B - Autor: Yevgeny Yashkin
• T-90A - Autor: Alexey Sergeyev

Bevor es an die Artikel geht, erfahren wir etwas über Konflikte nach dem 2. Weltkrieg, an denen sowjetische/russische Landstreitkräfte involviert waren. Im Einzelnen sind dies der ungarische Volksaufstand, der Prager Frühling, Krieg in Afghanistan, Nord-Kaukasus, der 5-Tage-Krieg (Georgien), Ukraine und Krieg in Syrien.

Die folgenden 6, reichlich bebilderten, Artikel von 12 bis 22 Seiten je Artikel beschäftigen sich dann hauptsächlich mit dem Verwittern der vorgenannten Fahrzeuge.

2S3 Akatsiya - Autor: Ignat Pomazkov

Zu Beginn erfahren wir etwas über das Original, bevor der Autor auf einige Probleme mit dem benutzten Bausatz eingeht. Nach einigen Rohbau-Fotos geht es an die Bemalung. Die Grundbemalung wird nur kurz angesprochen, da das Hauptthema sich auf Verwitterung und Alterung bezieht  €“ in diesem Fall geht es um das realistische, trockene Einstauben.

BMP-2 - Autor: Roman Volchenkov

Der Autor beschäftigt sich mit einem, aus meiner Sicht, recht schwierigen Thema  €“ einem ausgebrannten BMP inkl. Inneneinrichtung. Es beginnt mit dem Rohbau der Inneneinrichtung und der folgenden Bemalung in verschiedenen Stufen. Auch der Außenbereich wird ähnlich behandelt, nur kommt hier noch die Verschmutzung durch einen nahen Artillerieeinschlag dazu.

BTR-70 - Autor: MIG Jimenez

Die Vorgehensweise von Mig Jimenez ist etwas anders. Die Grundbemalung stellt die Basis dar. Markierungen und Beschriftungen sind auflackiert/gemalt. Schritt für Schritt wird das Fahrzeug dann mit Kratzern, Lackabplatzern und Verwaschungen versehen. Sehr schön ist hierbei auch die schrittweise Verschmutzung der Räder und des Kraftstoff/Öl verschmierten Motorraumes zu sehen.

T-64B - Autor: Sergiuz Peczek

Dieser Artikel beschäftigt sich mit einem T-64B wie er auf einem Schrottplatz in Kiew abgestellt ist. Hier liegt der Schwerpunkt auf der verblassten Lackierung, angesammeltem Schmutz und Rost. Da für das Modell Metallketten verwendet wurden, erfahren wir auch etwas über die Behandlung mit Burnishing Fluid.

T-80B - Autor: Yevgeny Yashkin

Der Autor ist aktiver Soldat der russischen Armee und hat somit direkten Zugriff auf aktuelle Fahrzeuge. Sein T-80 stellt ein Fahrzeug im  €žnormalen €œ Zustand dar  €“ also nicht übermäßig verrostet oder verschmutzt, was es vielleicht sogar noch etwas schwieriger macht, ein lebhaftes Fahrzeug darzustellen. Der Artikel beschreibt, wie man es dennoch schafft.

T-90A - Autor: Alexey Sergeyev

Der letzte Beitrag ist über einen russischen T-90A, der in Syrien eingesetzt wurde. Es wird etwas mehr auf den Bau des Fahrzeugs eingegangen. Nichtsdestotrotz erfahren wir viel über Bemalung und Verschmutzung des T-90.

Im Nachwort erklärt uns Alexey Sergeyey, warum die Autoren russische Panzer bauen. Die folgenden 7 Seiten zeigen Fotos von Original-Schützen- und Kampfpanzern der Russen.

Ein interessantes Heft mit einem speziellen Thema. Man erfährt viel darüber, welche AMMO of mig Farben, Washings, Oilbrushers und Pigmenten für was eingesetzt werden.

Für einen Kaufpreis von unter 19,- EUR kann das Heft direkt bei Ammo of Mig oder auch im örtlichen Modellbauhandel bezogen werden.

Special thanks to Ammo of Mig for the sample.

Fotos: